第三代Sienna(2009-2020年)
国内消费者最熟悉的就是第三代Sienna了,在2009年的洛杉矶车展上首次亮相,代号XL30。此时,第三代Sienna的车长已经超过5m,车宽将近2m,成为一个名副其实的“白胖子”,内部空间那是相当出众。
第三代Sienna除了延续3.5L排量V6发动机之外,还首次搭载了2.7L排量的四缸发动机,但美国人的性格你懂的,所以没过几年2.7L车型就停产了,只保留了3.5L车型。第三代Sienna的生命周期长达十年之久,期间经历了几次改款,除了外观和内饰的变化,变速器也由最初的6AT到最后变成了8AT。
第三代Sienna拥有五个版本可选,分别是L、LE、SE、XLE和Limited。新增加的SE版本就是运动版,换上了更加动感的前格栅、前后车灯和前后包围,轮圈升级至19英寸,转向和悬挂也进行了趋于运动风格的调校。最初SE版本只有两驱车型,后来也推出了带四驱系统的SE版本。
当然,四驱车型受到传动轴的影响,就没有8座布局可选了。其实按照国内现在的政策,7-9座车型也纳入免检范围,所以多一个座位应急使用并非坏事,更何况不用的时候拆下来放在行李厢内,行李厢内有一个专用的位置存放,对日常载物没有任何的影响。
第三代Sienna最让人心动的地方之一或许就在这里了,即便第三排座椅打开使用的情况下,依然有着相当充裕的行李厢空间,这在同类车型中十分难得。
中期改款的时候,内饰风格也随着外观设计的变化,由居家范儿变得前卫了许多。
第四代Sienna(2020年-今)
第四代Sienna确实让我们等的久了一点,直到2020年才发布了全新一代车型,代号XL40。该车基于TNGA-K架构打造,搭载2.5L混合动力系统,匹配E-CVT变速箱,并配备了E-Four四驱系统。第四代Sienna同样推出了五个版本,分别为LE、XLE、XSE、Limited和Platinum。
编辑点评:丰田Sienna的前世今生我们大致顺了一遍,怎么样,你是否对它有了更多的了解。再往后的事我们就只有等了,别管是想尝个鲜抢先来个平行进口的第四代Sienna,还是就等国产图个性价比,好在这些都已经是板上钉钉的事了。
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