一周车讯 零跑获43亿融资/吉利与FF合作

　　[爱卡汽车 一周车讯 原创]

　　尽管春节假期即将到来，但是汽车圈却依然忙碌。在刚刚过去的一周里，爱驰完成股权变成，引来上饶滴滴与山西合盛入股；零跑完成金额高达43亿元，超募逾10亿元的B轮融资。不过最引人注意的，还要属贾跃亭的Faraday Future，不但获得了超10亿美元的融资，并计划在美国IPO，同时还与吉利达成战略合作，未来或由吉利与富士康的合资公司提供代工服务、接下来，就请跟随爱卡汽车一同来回顾过去一周汽车圈发生的大事吧。

　　▼全球版图再扩张 宝骏530首次出口墨西哥

　　1月25日，上汽通用五菱首批500台全球车宝骏530出口墨西哥车型正式从广州港装船出发，启程前往墨西哥，将于3月抵达拉萨罗卡德纳斯港口。至此，全球车宝骏530实现出口至21个国家。

　　据悉，在墨西哥和中美洲市场的需求下，上汽通用五菱快速响应，针对当地市场特点对全球车宝骏530进行了一系列针对性开发，包括制冷性能的提升、防腐性能的增强、底盘和转向系统NVH 、娱乐系统的开发等。与此同时，全球车宝骏530出口墨西哥车型也是上汽通用五菱第一款能够满足美标排放标准的车型。从目前订单情况和市场前景来看，墨西哥有望成为全球车宝骏530未来最大的出口市场。

　　全球车宝骏530是上汽通用五菱推出的第一款全球化战略车型，自推向市场以来，以丰富的配置、多变的空间以及具有竞争力的价格，迅速受到全球市场的好评，实现出口21个国家，累计出口超过10万台/套。

　　▼首款换电新车型亮相 力帆科技正式揭牌

　　近日，爱卡汽车获悉，力帆科技（集团）股份有限公司正式揭牌，并导入吉利科技集团首款换电新车型。这也意味着，力帆重整后的产业转型进入实质性阶段。

　　据了解，力帆科技（集团）股份有限公司前身是力帆股份，从2020年9月开始，两江新区在重庆市委、市政府的坚强领导下，按照“法治化、市场化”原则，重点在重组环节上下功夫，推动力帆股份完成重组工作，并引进满江红基金和吉利科技旗下的吉利迈捷投资有限公司为战略投资者和产业投资人。而此次新换电车型的导入，则是力帆科技转型迈出的坚实一步。

　　具体来看，此次亮相的新车系吉利科技集团旗下的一款换电型纯电动B级MPV车型，采用扁平化的电池包设计，NEDC续航里程400+/500+km，全新一代的底盘换电技术可实现60秒极速换电，专利锁止技术可实现全方向约束及振动防松，安全性能高。亮相后，该车型将在重庆工厂实现量产。

　　此外，值得一提的是，早在2020年9月16日，吉利科技集团就发布了换电模式，其智能换电站率先落地重庆两江新区。截至目前，吉利科技集团已在重庆、济南、杭州、淄博等地签约运营超过1000座换电站。根据计划，吉利今年将在重庆建成35座换电站，到2021年建成100座、到2023年计划落成200座。在打造重庆样板之后，换电模式进而可以快速复制到全国，完成新能源板块的重要布局。

　　▼市场火爆 中国动力电池相关企业达1.8万

　　日前，爱卡汽车从企查查获取了一组动力电池市场的数据。据了解，截至2021年1月，我国共有动力电池相关企业1.8万家，2020年全年新注册企业5253家，同比增长66.1%。其中，四季度新注册2953家，环比暴增196.5%。从地区分布来看，目前广东是我国动力电池相关企业最多的省份，共有3728家，湖南、江苏分列二三名。

　　具体来看，近年来，随着国内新能源汽车市场持续走强，与新能源汽车密切相关的动力电池产业链迅速升温。近十年来动力电池相关企业注册量持续增长，2015年首次突破1000家，2018年突破3000家，2020全年一共注册了5253家企业，同比增长了66.1%，相比2010年的数据增长了15倍。

　　从季度数据来看2020年一季度注册量较少，为410家，二三季度分别为894家、996家。四季度行业迎来一次罕见的巨幅增长，共新注册企业2953家，环比增长195.6%。

　　从地区分布来看，我国动力电池相关企业多集中在南方地区。其中，广东省企业数量位居全国第一，目前共3728家相关企业。湖南省排名第二，共2867家企业。江苏省位列第三，有1641家企业。此外山东、浙江的企业数量也超过了1000家，河南、福建、安徽、陕西、湖北的企业存量均在500家以上。

　　从企业规模来看，企查查数据显示，注册资本在500万以上的动力电池相关企业占据了行业的大多数，共有9350家企业，达到了总量的51%。注册资本在100万以内的动力电池企业数量最少，仅3375家，占比总量的18%。