[爱卡汽车 国内新车 原创]
宝马iX3在2020年广州车展期间正式上市,两款车型的官方指导售价分别为46.99万元、50.99万元。2021年1月27日,爱卡汽车获悉,为了顺应市场变化,宝马集团决定对宝马iX3的售价进行调整。1月28日起,宝马iX3领先型的售价从46.99万调整为39.99万,创领型的售价从50.99万调整为43.99万。此前已成功购买该款车型的客户可获得相应补偿,详情需要咨询各地经销商。
此外,购买宝马iX3的客户还可享受如下礼遇:BMW/MINI忠诚客户增购宝马iX3,将获得最高人民币8,000元购车礼遇或专属贷款金融/融资租赁利率优惠;进行置换的忠诚客户还将额外获得人民币4,000元购车礼遇;非BMW/MINI车主置换宝马iX3,将获得最高人民币6,000元购车礼遇;融资租赁客户悦享48期0首付。
| 宝马iX3官方指导售价 | ||
| 车型 | 下调前售价(万元) | 下调后售价(万元) |
| iX3 领先型 | 46.99 | 39.99 |
| iX3 创领型 | 50.99 | 43.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
在电动汽车的研发上,有不少车企采用了纯电专属平台,宝马此前的纯电动车型i3也采用了专门开发的新平台。但是经过一番尝试之后,宝马决定回归通用平台的道路,其新一代的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式,宝马iX3正是基于CLAR平台开发的。
宝马iX3和X3同属CLAR平台,它们在设计上也有极高的相似度。把它们区分开来的是iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。它有鲜明的新能源特征,同时又保留了相对传统的整体设计。看来在经过i3和i8的先锋性尝试之后,宝马决定照顾一下消费者们的接受能力。
这些独特设计除了增强iX3的独特性和辨识度之外,在功能性方面也有很大的作用。比如全新的空气动力学轮圈最大可以降低5%的空气阻力和15%的重量。通过多处的空气动力学优化,iX3的风阻系数被控制在0.29Cd,对于一款SUV来说,这是一个相当不错的成绩。
宝马iX3的内饰设计比较传统,和燃油版的X3有极高的相似度,新能源的特点还是主要通过莱塞饰条来突出。iX3标配宝马的智能互联驾驶座舱,除了可以通过苹果CarPlay和百度CarLife方便地连接手机之外,还可以通过车内的智能个人助理系统来提升用户体验,比如智能规划行驶路线来确保车辆能够及时补充电量。
宝马iX3全系标配BMW Personal CoPilot自动驾驶辅助系统,除了全面的主动安全功能之外,还能够实现自动泊车入位、循迹倒车灯便利功能。
宝马iX3所采用的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式。宝马iX3搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统,在电池、电机、电控方面进一步提升,功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新成了iX3动力系统的亮点。
宝马iX3搭载了宁德时代提供的NCM811三元锂电芯,电池包的生产则由华晨宝马动力电池中心二期完成。相比现有宝马电动车型,iX3的电芯能量密度提高了20%,系统能量密度也达到了154Wh/kg。电池包总容量约80kWh,净容量74kWh,可为车辆提供500km的NEDC续航里程。同时,iX3的充电功率可达100kW,充电速度很快。
动力方面,宝马iX3搭载了电机、电控、变速箱以及逆变器三合一总成,功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。此外,新车搭载了最大功率为210kW(285马力)、峰值扭矩达到400Nm的后电机,官方公布的0-100km/h加速时间为6.8s。
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