▼新能源汽车崛起 2020年披露融资破千亿
近日，爱卡汽车从企查查大数据研究院发布的《近十年新能源汽车投融资数据报告》（以下简称《报告》）中获悉，2020年新能源汽车行业披露的融资总额已经达到1292.1亿元，这也是近十年来首次突破千亿。
《报告》显示，截至2021年初，我国在业/存续的“新能源汽车”相关企业共22.7万家，2020年新增注册量已达到7.6万家，同比增长85.4%。从融资事件数和披露的金额来看，近十年新能源汽车品牌投融资事件共897起，披露投融资金额3841.1亿元。
据了解，2014年之前新能源汽车行业处于起步阶段，2015年进入高速发展期，投融资活动逐渐增多，披露的投融资金额也持续大幅增长；2016至2018年投融资事件持续三年超过160起，2017年是最多的一年，达185起，相比5年前（2012年）增长了23倍有余，披露的投融资金额也从431.4亿元增长到888.2亿元；2019年，新能源汽车行业投融资进入调整期，融资事件数和披露的金额均有所下降；2020年新能源汽车品牌融资事件持续下降，但披露的融资金额同比大涨159.4%，达到1292.1亿元，国内新能源汽车产业开始走上中高级发展阶段。
具体来看，2020年蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、恒大国能等知名品牌均获得了较大额度的融资，其中蔚来汽车2020年共进行了5起融资事件，此外，小鹏汽车、哪吒汽车、智己汽车、天际汽车、恒大国能等新能源汽车研发、制造商备受投资者青睐，披露的金额均上亿元。除了汽车研发商，相关的零部件销售商、充电桩生产商、综合服务商也在今年获得了资本的加持，披露的金额也均在亿元级别。
从近十年来新能源汽车品牌的融资次数来看，蔚来汽车和小鹏汽车分别以13起融资事件并列第一，动力电池行业的明星级企业宁德时代以12起融资高居第三，理想汽车则以10起融资数量位居第五。
从新能源汽车品牌的融资总金额来看，蔚来汽车以327.8亿元摘得魁首，Faraday Future（法拉第未来）以309.6亿元位居第二，北汽蓝谷以269.9亿元位居第三。此外，入围融资金额TOP10的新能源汽车相关品牌还有宁德时代、威马汽车、小鹏汽车、理想汽车等。
目前，从近十年新能源汽车品牌的融资趋势来看，我国新能源汽车品牌的格局已初步奠定，蔚来汽车、小鹏汽车、北汽蓝谷、理想汽车、宁德时代等品牌凭借强大的实力拔地而起，“头部效应”显现，吸引了资本源源不断进场加注。可以预见，未来该市场的竞争将进一步加剧。
▼身价达1950亿美元 马斯克登顶全球首富
美国当地时间1月7日，随着特斯拉股价站上800美元关口，总市值达到7735亿美元。彭博亿万富豪指数显示，特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）身价升至1950亿美元（约合1.26万亿元人民币），成功超越亚马逊CEO贝佐斯成为新的世界首富。
特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）
在过去的2020年，特斯拉股价飙升743%，这不仅让伊隆·马斯克的净资产从去2020初的270亿美元上升到如今的1950亿美元，更让其在富豪榜上先后超过了“股神”巴菲特、比尔·盖茨以及从2017年就一直稳坐全球首富的贝佐斯，而伊隆·马斯克也被美国媒体CNBC称为史上排名上升最快的富翁。
不过在登顶全球首富后，伊隆·马斯克在社交媒体上的发言则有些凡尔赛，他说到：“好了，回去工作吧”。看到这，不得不感叹一句，我们还有什么理由不努力呢？
▼天津市新增3.5万个人指标 放宽申请资格
近日，天津市发展改革委发布公告，对进一步促进汽车消费的补充措施面向社会公开征求意见。《意见》提出，新增小客车个人增量指标，2021年新增小客车个人增量指标配置额度35000个，全部以摇号方式配置。
放宽个人增量指标申请资格。放宽京、冀户籍以外的非天津市户籍人员参与小客车个人增量指标竞价条件，持有效天津市居住证，在2025年5月31日前参与竞价的，将其在天津市连续缴纳社会保险的期限调整为近12个月。
全文如下：
一、新增小客车个人增量指标
2021年新增小客车个人增量指标配置额度35000个，全部以摇号方式配置。每月具体指标配置额度由市交通运输委统筹安排。
二、是放宽个人增量指标申请资格
放宽京、冀户籍以外的非我市户籍人员参与小客车个人增量指标竞价条件，持有效我市居住证，在2025年5月31日前参与竞价的，将其在我市连续缴纳社会保险的期限调整为近12个月。
三、设置企业投资类其他指标
优化固定资产投资企业申请小客车指标条件，设置投资类其他指标。2025年5月31日前在我市购车的纳入统计企业，其上一年度或当年新开工项目在我市累计完成固定资产投资额达到1000万元及以上的，当年可直接申领1个投资类其他指标，完成投资额每增加5000万元可增加申领1个投资类其他指标，每年不超过4个；企业完成固定资产投资额超过1.6亿元（不含本数）的部分，按照天津市小客车总量调控管理办法执行。房地产企业不具备申领投资类其他指标的资格，仍按照天津市小客车总量调控管理办法执行。
四、调整小客车更新指标有效期限
自本办法实施之日起，个人或单位名下已使用满3年的小客车再次更新时，更新资格不设置有效期限；在申请更新指标后，该指标有效期仍为6个月。对于本办法实施之日前已失效的更新指标及更新指标申领资格，个人或单位在本办法实施之日起的6个月内，可有一次申请恢复并在我市购车的机会，逾期未提出的视为自动放弃。
五、引导个人与单位理性参与指标申请
通过摇号方式获得小客车增量指标并未在有效期内使用的个人或单位，自指标过期之日起，5年内不得再次参加增量指标申请。
六、提高使用区域指标登记小客车的通行便利
对我市使用区域指标登记的小客车，其高峰时段进入中心城区的预约通行服务申请次数由每年最多12次增至每年最多24次，每次办理的通行凭证有效期为连续的7个自然日。每年最多申请次数随中心城区道路交通拥堵状况适时进行调整。
▼北京市小客车指标总量及配置比例公布
1月4日，北京市小客车指标调控管理办公室发布了《2021年小客车指标总量和配置比例》的通告。2021年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个，指标配置比例如下：
1.普通小客车指标。个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个，个人和家庭同池摇号；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。
2.新能源小客车指标。家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个；个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个；单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。
4月18日，吉利汽车公布了2024年北京车展相关参展信息。其中，吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河，将在车展上全球首发吉利首款全尺寸SUV原型车。
4月18日，理想L6正式上市，推出两款新车型，售价区间为24.98万至27.98万元。
4月18日，广汽传祺GS4 MAX正式上市，新车共推出2款配置，售价分别为11.58万元和12.58万元。同时官方推出限时超值价，分别为10.98万和11.98万。
奇瑞风云T9正式开启预售，共推出4款车型，预售价格为15.99-19.99万元。奇瑞官方表示，计划将风云T9及风云A8推向海外市场，进一步拓展其品牌影响力。
2024年4月18日，一汽丰田格瑞维亚焕新上市，共推出七款不同配置车型，售价范围覆盖29.98万元至41.68万元。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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