现如今,谈到汽车智能座舱,就不得不提语音控制系统。由于物理按键数量大幅缩减,车内功能大多被集成在中控屏中,所以菜单层级整体有所增加,凸显了语音相对于触控操作的优势。在提供主流生态资源的基础上,爱驰U5拥有较强的语音交互能力,提升了智能座舱的温度感。
编辑点评:最近几年,汽车内饰设计正迎来新一轮变革,三屏、四屏设计屡见不鲜,新势力品牌对此尤为偏爱。有趣的是,作为后来者的爱驰U5没有选择花哨路线,而是专注于做好人机交互,实际表现也能够令人满意。整体来看,爱驰U5的车机操作方案类似于智能手机,交互逻辑较为清晰,上手难度不高。语音控制系统也为该车增色不少,带来了更加直观、便捷的交互体验。
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先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。