凯迪拉克2021年重磅新车
| 凯迪拉克2021年重磅新车 | |
| 车型 | 上市/首发时间 |
| 新一代凯雷德 | 2021年进口国内销售 |
| 凯迪拉克LYRIQ | 最快有望2021年国内上市 |
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从此前报道来看,通用汽车计划在2023年前推出20款电动汽车,其中凯迪拉克将要推出5款新车,包括跨界电动车、SUV以及一款旗舰车型,这其中已知的就有此前发布的Celestiq、Lyriq两款车型。而今年8月发布的凯迪拉克LYRIQ将会是首款与我们见面的车型,预计最早将在2021年内在国内上市。
车型:新一代凯迪拉克凯雷德
在今年11月开幕的第三届中国国际进口博览会上市,新一代(第五代)凯迪拉克凯雷德正式国内亮相。新车采用了家族设计语言,此外还搭载了业内首创的曲面OLED显示系统和AKG汽车音响科技,并配备了增强版的Super Cruise超级智能驾驶系统。
全新凯雷德遵循凯迪拉克SUV家族的传统,同时推出运动版和豪华版两种外观设计风格。其中,豪华版车型的盾型进气格栅内部为四横幅镀铬装饰条,下进气格栅两端、车身C柱以及车顶行李架也都用镀铬装饰条点缀。而运动版车型则采用熏黑网状的进气格栅,下进气格栅两端和车顶行李架也都经过熏黑处理,更加凸显运动气息。另外,顶配的铂金版车型将会提供专属的内饰和外观细节。
全新凯雷德传承了凯迪拉克标志性的直列式照明元素,高大、垂直的特征继续保留在了尾灯设计上。新车全系标配22英寸轮圈,并搭载全新自适应空气悬挂与MRC电磁悬挂相结合的全新组合。其中,MRC电磁悬挂系统是世界上反应最快的悬挂技术,使用传感器连续“读取”道路并几乎立即更改震动的阻尼率。它的反应比计算机控制的减震器更快,可减少车身的垂直移动、侧倾和振动。
全新空气悬挂能够在四个车轮上连续不断地提供自动的负载平衡和行驶高度调节。在高速公路驾驶中,该系统会自动降低行驶高度,以改善空气动力学。停车时可将悬挂高度降低51mm,方便乘客进出。在越野环境下,还可以选择升高车身以获得更多的离地间隙。新车配备电子限滑差速器(eLSD),可为后轮提供更精确的牵引力和动力分配。无级变速离合器模块能以最大的牵引力将扭矩传递到车轮,提升车辆过弯和在潮湿路面行驶的性能。
全新凯雷德内饰设计理念源自ESCALA概念车,搭载了业界首创应用OLED曲面屏仪表显示技术,可提供超过38英寸的显示区域,其像素密度是4K屏幕的两倍,从而带来更为逼真的画质呈现和最大范围的色彩显示等。整套OLED曲面屏仪表显示由三个屏幕组成,包含驾驶员左前方的7.2英寸触摸屏,位于方向盘前方的14.2英寸仪表屏,以及驾驶员右前方的16.9英寸信息娱乐屏。
全新凯雷德以定制梭织面料为核心元素,提供至少八种内饰材质组合,还包括独特的座椅设计,定制的打孔和缝线图案。新车另一大亮点,就是采用了汽车行业首次引入的AKG音响系统。其中,全系标配的AKG Studio系统包含19个扬声器,包括一个大型封闭式低音炮,由一个14声道的放大器驱动。选装的AKG Studio Reference系统则提供36个扬声器,由三个放大器驱动,可输出28个声道。
全新凯雷德搭载全新6.2升V8自然吸气发动机,拥有可变气门正时技术,启停系统和动态燃料管理技术,最大输出功率为313kW(426马力)。此外,该车还首次推出了3.0T柴油发动机版本,最大功率为207kW(281马力),峰值扭矩623Nm。与两款发动机匹配的是带有电子变速控制的10速自动变速器,同时全系标配拖车套件,可选配拖车软件包。
全新凯雷德搭载增强版Super Cruise超级智能驾驶系统,具有包括自动变道功能在内的多项升级。驾驶员可以使用转向灯拨杆发出变道指令,随后系统将在道路环境允许的情况下完成自动变道,驾驶员注意力保持系统通过实时检测并发出警示来帮助驾驶员保持最佳的驾驶状态。最近的技术改进包括动态车道保持,当其他车辆靠近时,它可以在车道上微调凯雷德的位置,以使驾驶员感到舒适。
车型:凯迪拉克LYRIQ
日前有媒体报道,凯迪拉克首款全新纯电动SUV凯迪拉克LYRIQ最早有望在2021年内引入国内销售。新车不但采用了全新的命名体系,同时凯迪拉克也为其带来了全新的设计语言凯迪拉克LYRIQ北美地区基础售价将低于6万美元(约合人民币41.7万元)。
外观方面,凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言,与之前亮相的Escala概念车有很多相似之处。新车依然采用了非常有辨识度的家族样式格栅,封闭式的设计也进一步证明了其新能源车的身份。此外,新车采用了分体式大灯设计,大灯造型非常犀利动感。
车身侧面来看,从车身侧面来看,凯迪拉克LYRIQ采用了溜背式的车身设计,是当下十分流行的设计理念。值得一提的是,新车前翼子板处采用银灰色的凯迪拉克LOGO,C柱区域还采用更加复杂的造型设计,都增添了新车的科技感。尾部来看,凯迪拉克LYRIQ尾部的设计也是十分有质感的,采用了造型夸张的尾灯组设计,搭配大尺寸双色轮圈,让该车整体运动感十足。
内饰来看,凯迪拉克LYRIQ内饰的设计未来感十足,新车配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕,这个屏幕十分吸引人,同时这块儿屏幕将覆盖车内大部分仪表区,极具视觉效果。据官方资料显示 ,33英寸弧面OLED屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能,同时该屏幕还可以分为三块区域,分别显示不同的信息。
凯迪拉克LYRIQ配备的33英寸弧面OLED屏支持触控操作,用户也可通过中控下方的旋钮式控制器来进行娱乐系统和信息的切换。值得一提的是,凯迪拉克LYRIQ还将配备最新版本的通用汽车的超级巡航系统—Super Cruise3,为驾驶员提供更高级的辅助驾驶系统,提供了自动变道功能、监督式远程泊车,利用超声波传感器进行监督式远程泊车,哪怕驾驶员不在车内也能够进行。
凯迪拉克LYRIQ还将搭载全新的路噪抑制技术,能够引入更多的麦克风和加速计,将主动降噪提升到一个新的水平,新车通过这套新系统,可针对胎腔噪音的频率范围,降低车内噪音,营造静谧的驾乘体验。凯迪拉克LYRIQ还采用了凯迪拉克独家合作伙伴AKG的音响技术,这套技术共有19个扬声器的AKG录音室音响系统。
凯迪拉克LYRIQ将基于通用全新电动化平台BEV3打造,通用的这个平台非常灵活,可以涵盖通用旗下各个品牌的所有电动车产品。在续航里程方面,凯迪拉克LYRIQ的工况续航里程将达483km,支持150kW的直流快充和19kW的2级充电。
全文总结:本文我们基本覆盖了BBA之外所有大家比较熟悉的豪华品牌,但其实很多新车消息目前并未得到官方确认,有一些也只是推测而已。不过目前可以确定的几个已经非常重磅, 比如国产林肯航海家和路虎卫士90,一个是林肯的第三款国产车型,一个是告别多年再次回归的越野鼻祖,在亮相之初已经足够吸引眼球。另外我们还发现,这些豪华品牌2021年加快了新能源车方面的步伐,其中沃尔沃更是宣布未来十年将转变成一个电动车品牌。
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