世界第一辆时速破百的汽车 呃…电动车

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　就像飞机突破音障进行超音速飞行是飞行器发展史上的一道坎儿一样，100km/h这个现在看来稀松平常的速度，在陆地交通工具发展之初也是难以逾越的鸿沟。若问第一辆时速破百的陆上交通工具是什么，你一定会毫不犹豫的说是一辆汽车（内燃机车），然而答案会让你惊讶，因为它是一辆电动车。如今电动车被称为“新能源车”，但其实它却比汽车（内燃机车）历史还要久远，并且在相当长一段时期，电动车走在了汽油车的前面。今天就让我们来了解一下世界上第一辆时速破百的陆上交通工具吧！（历史图片质量不佳，敬请谅解） 

飞机进入涡扇喷气时代才实现超音速飞行，对于汽车来说，100km/h也经历了无数次失败才得以实现。

　　和卡尔·奔驰（Karl Friedrich Benz）、亨利·福特（Henry Ford）这些如雷贯耳的汽车名人不同，卡米尔·耶纳齐（Camille Jenatzy）如今已不是家喻户晓的名字，然而这个比利时赛车手却是第一个驾驶汽车时速超过100km/h创造了世界陆地速度记录的人。更重要的是，他驾驶的是一辆电动汽车。 如今，100km/h的速度仅仅是大多数汽车性能的起点，但在1899年，这一速度是不可想象的。 

加斯顿·德·夏塞洛普-拉巴特伯爵（Count Gaston de Chasseloup-Laubat）

　　无论是电动车还是内燃机车，它们的陆续发明让人们找到了比马车速度更快的机器，由此也引发了汽车历史上的第一次速度大竞争。 耶纳齐（Jenatzy）和他的头号竞争对手——加斯顿·德·夏塞洛普-拉巴特伯爵（Count Gaston de Chasseloup-Laubat），于1898年12月至1899年4月的四个月中，在法国阿切雷斯（Achères）展开速度竞争。

　　法国人切斯鲁普·劳拜特（Chasseloup-Laubat）在1898年12月法国汽车杂志《La France Automobile》主持的速度竞赛中，在57s内驾驶一辆电动车完成了竞赛路段，平均速度为63.13km/ h，从而成为汽车中第一个世界陆地速度记录保持者而记入史册。

耶纳齐（Jenatzy）和他驾驶的GCA Dogcart电动赛车

　　耶纳齐（Jenatzy）花费了不到一个月的时间，在1899年1月17日驾驶他的GCA Dogcart电动赛车，将时速达到了66.66km/h。紧接着切斯鲁普·劳拜特（Chasseloup-Laubat）以70.31km/h的速度再次获得优势，耶纳齐（Jenatzy）仅在10天后回到阿切雷斯（Achères），将他的GCA Dogcart电动赛车提高到了80.35km/h的最高时速。

切斯鲁普·劳拜特（Chasseloup-Laubat）将他的电动车变成了一部经过设计的简化流线形汽车。

　　速度竞赛已经达到白热化程度，切斯鲁普·劳拜特（Chasseloup-Laubat）花费了数周的时间作出回应，他花了很多时间将他的电动车变成了一部经过重新设计的简化流线形汽车，该流线形汽车的行驶速度比以往任何时候都要快。1899年3月4日，他的新Jeantaud DucProfilée赛车做出了92.78km/h的新记录。 

耶纳齐（Jenatzy）和他的名为La Jamais Contente（意为“永不满足”）的鱼雷造型赛车

　　耶纳齐（Jenatzy）致力于他专门设计的速度战车。耶纳齐将他的赛车称为La Jamais Contente（意为“永不满足”），其特色是鱼雷形车身，车身蒙皮由铝钨合金制成，这种轻质合金包含铝、钨和镁。它看起来光滑、符合空气动力学要求，不但轻质而且风阻低，耶纳齐坐在车厢里只露出头部保证视线，大幅降低了风阻。

这辆犹如加了四只车轮的鱼雷看上去重心很高，也许一个急转弯就会翻车，但它却是为速度记录设计的，这种设计理念和造型在一百多年前相当前卫。

　　这辆车后轴安装两台直驱电动机，提供50kW动力。车轮使用充气轮胎而非当时常见的实心橡胶轮（由充气轮胎发明者米其林兄弟提供）。1899年4月29日，耶纳齐（Jenatzy）返回法国阿切尔（Achères），创造了105.88km/h的速度记录，轻松超越了他的主要竞争对手在6个星期前创造的92.78km/h速度记录。这是历史上第一次陆上交通工具汽车突破100km/h的记录。 当被问到他以如此难以想象的速度驾驶时感受如何，耶纳齐（Jenatzy）回答道：“我感觉汽车似乎离开了地面，并像子弹一样向前方射出。”

一百多年前，正是这辆如同鱼雷一样的电动车，打破了人类陆上交通工具100km/h的速度记录。

　　耶纳齐（Jenatzy）的这一速度记录将近3年后才被法国人Léon-Serpollet用蒸汽动力汽车以120.80km/h的速度打破。而新的纪录也仅维持了几个月便被美国人威廉·范德比尔特（William K Vanderbilt）在1902年8月5日以122.44km/h的速度打破。然而令人倍感唏嘘的是，耶纳齐（Jenatzy）1913年因一次狩猎事故过早身故，而不是他自己认为的会死在汽车上。事件过程是这样的：在一次狩猎中，耶纳齐（Jenatzy）想要恶作剧他的朋友和猎人同伴，于是躲在灌木丛后面发出野生动物的声音。也许是他在模仿动物声音上有点太擅长了，他的朋友阿尔弗雷德·马杜（Alfred Madoux）将他误认为是藏在灌木丛中的动物而开枪将他射杀。也许这是一个愚蠢的结局，但这个第一个打破100km/h速度记录的人却不应被历史遗忘。

　　精彩内容回顾：

　　宾利复刻经典跑车Blower 12辆名花有主

　　宾利百年专辑 永不言最的大不列颠银翼

　　只有12个人配拥有宾利Mulliner Bacalar