新一代S级/宝马iX等 2021年BBA新车规划

　　奔驰品牌2021年新车规划

　　2021年同样是奔驰品牌的产品大年，一季度首先将迎来新一代S级的上市，新款奔驰E级插电混动版也将于2021年上市，有小号奔驰S级之称的全新奔驰C级也将于2021年迎来换代，新车预计将于明年4月份发布。奔驰SL级将推出普通版和AMG版本，将于2021年首发。

　　在新能源方面，奔驰首款EQ系列的车型EQC已经于2019年11月份投放市场。在2021年，将迎来奔驰EQA、EQE以及EQS系列的发布以及更多新消息。

　　奔驰2021年重点新车介绍

　　车型：新一代奔驰S级

　　上市时间：2021年一季度

　　2020年9月2日，新一代奔驰S级正式全球首发。作为奔驰的旗舰轿车，新一代奔驰S级的改变是全方位的。其外观采用最新设计语言，整体造型更加圆润动感。内饰同样采用全新设计，连屏设计消失，取而代之的是12.8英寸OLED高清触摸中控屏和12.3英寸全液晶仪表。此外配置升级更值得关注，无论是全新的MBUX信息娱乐系统还是集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能，甚至首次搭载的后排正面安全气囊，都将引领新一轮的高科技风潮。此前我们曾对全新一代奔驰S级进行了详细介绍，感兴趣的朋友可以回顾文章【新一代奔驰S级正式首发 更加豪华和智能】。

　　常规动力方面，全新一代奔驰S级的S 500和S 580车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，两款发动机均匹配EQ Boost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力）和370kW（503马力）。混动的顶配车型S 580 e搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并配备最大功率104kW（142马力）的电动机和28kWh的电池，纯电续航里程可达97km左右。当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。

　　车型：全新奔驰C级

　　发布时间：有望在2021年4月份

　　我们此前曾曝光了全新奔驰C级的渲染图，从曝光的渲染图来看，全新C级使用的是奔驰家族最新设计风格，同时还采用了全新S级的设计元素。全新C级的梯形镀铬进气格栅圆润宽大，两侧的LED大灯提供动态照明，下进气口和雾灯处连接在一起，营造出更宽的视觉效果。

图片来源CARSCOOPS

　　车身侧面，车采用了锋利腰线从前灯组向车尾延伸，打造出极具立体感车身造型。从车尾上看，采用了与奔驰S级车型相似的设计风格，配备扁平化的水平尾灯，并由镀铬饰条连接在行李厢盖上。

　　内饰上，根据此前曝光的谍照来看，全新奔驰C级取消了现款车型所配备的双炮筒式机械/液晶仪表，改用悬浮式平板液晶仪表造型。同时中控显示屏的位置也有所变化，并与功能控制区融为一体。此外，空调出风口被放置到了中控区的最上方。配置方面，奔驰最新的MBUX信息娱乐系统将会搭载在全新C级的身上。

　　动力方面，奔驰全新C级有望推出多种版本车型，动力包含四缸发动机、六缸发动机及混合动力系统。此外，AMG版本车型也不会缺席。据悉，全新AMG C 63将搭载一套最大功率超过368kW（500马力）的混合动力系统。

　　车型：新款北京奔驰E级插混版

　　上市时间：2021年年内

　　我们曾曝光过一组新款北京奔驰E级插混版车型申报图，从外观来看，新款北京奔驰E级插电混动版车型基本延续了燃油版车型的设计，依然采用了家族最新设计语言。新车最大的不同在于一些细节方面，比如其尾部加入了象征身份的充电口，此外尾部标识也更换为插电混动标识。

　　外观方面，

　　内饰方面虽然本次没有获得图片，但基本可以断定同样延续燃油版车型的设计，双10.25英寸显示屏的连屏设计已经具备了非常高的辨识度，此外新车还搭载了最新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。

燃油版车型内饰

　　动力方面，参考海外版车型，新车将搭载由2.0T发动机与电动机加15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统，综合最大功率160kW（217马力），最大扭矩450Nm。新车纯电续航里程可达70km，百公里综合油耗仅为1.4L。

　　车型：奔驰EQA

　　发布时间：有望2021年3月发布

　　奔驰EQA定位于紧凑型SUV，可以看做GLA的电动版。结合此前曝光的假想图和路试谍照来看，奔驰EQA的整体轮廓基本与全新一代GLA保持一致，配备了全新造型的前大灯组。为了凸显其新能源车型的身份，EQA的前格栅将采用封闭式设计，整体造型和EQC的前中网相似，但采用了更多镀铬饰条进行点缀。

　　车尾部分，奔驰EQA的整体造型十分动感，配备了尺寸较大的扰流板。同时，新车的尾灯组也采用了全新的设计语言，并采用了贯穿式设计。值得一提的是，新车配备的轮圈加入了蓝色元素。

　　奔驰EQA将搭载3种不同动力的电机，最大功率分别为150kW（204马力）、200kW（272马力）及250kW（340马力）。电池方面，奔驰EQA将推出容量介于60-110kWh的多种版本，其中搭载最小容量电池组的车型的续航里程为400km。

　　车型：奔驰EQE

　　发布时间：有望2021年发布

　　此前我们曾曝光过一组奔驰EQE的路试谍照，从曝光的奔驰EQE最新谍照来看，新车将会采用奔驰最新的设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感，据了解新车的内饰部分将会大量使用彩色显示屏，与奔驰S级相似。

　　动力系统方面，奔驰EQE预计将会搭载100千瓦时电池组，续航里程将达600km。据了解奔驰EQE可能会提供EQE 350、EQE 400 4MATIC和EQE 500 4MATIC三种车型，功率分别为200kW（272马力）、300kW（408马力）和350kW（476马力）。同时，梅赛德斯-AMG高性能版预计将在2023年至2024年之间发布。

　　车型：奔驰SL级

　　发布时间：有望在2021年年底

　　此前，我们曾曝光过一组新一代奔驰SL级的路试谍照，全新奔驰SL将与梅赛德斯-AMG GT共享平台，奔驰SL级车型已有近70年的历史，通过曝光的路试谍照我们可以看出，新一代奔驰SL级依旧保留了修长的车头和较短的车尾造型，同时新车还将采用全新的设计语言，例如造型更加扁平的前后大灯组、运动感更强的前包围等。

　　数据显示，2019年奔驰品牌跑车的销量为28400辆，同比增长48%，其中AMG GT车型占比更高，而奔驰SLC和奔驰SL下滑明显。所以全新奔驰SL将与梅赛德斯-AMG GT共享平台，在AMG动力的加持下，有望拉动其销量的增长。此外，前梅赛德斯-AMG CEO慕容涛（Tobias Moers）曾表示，奔驰SL是非常重要的项目，它将与下一代AMG GT车型共享平台。与AMG GT强调性能和操控不同，奔驰SL仍将采用敞篷形式，大型GT的理念将得到保留。

　　据悉，新一代奔驰SL级未来将推出一款顶级的混合动力车型，有望搭载V8发动机与电动机组成的插电混动系统，总输出功率将达到597kW（811马力）。