早年间BRP庞博收购了奥地利知名发动机制造商Rotax,因此目前BRP旗下全部产品均使用该品牌发动机。Rotax曾为宝马摩托车生产发动机,除此之外它也在航空活塞式发动机领域颇有造诣。Spyder F3使用了1330cc直列三缸自然气吸气发动机,引入国内的两款车均为高功率调教,最大功率为85.8kW(约合115马力)/7250rpm,最大扭矩为130.1Nm/5000rpm,整体风格更偏向于中低转速扭力输出。与之搭配的是一个6速半自动变速箱,具备倒挡功能。
Spyder F3使用了皮带传动系统,相较于链条传动,皮带传动平顺性更好,无需频繁保养。Spyder使用的齿形皮带仅提供传动功能,与全地形车、雪地摩托车产品的楔形皮带,参与无级变速功能有所不同,因此它的寿命更长。
双出式尾段排气布置在后轮右侧,实际排气声音比较安静,三缸发动机高转速区间会发出绵密的高频声浪,但存在感并不强,绝不会喧宾夺主破坏整体休闲舒适的驾驶氛围。
散热水箱被布置在车头部位,大尺寸中网配有黑色烤漆横向格栅,左上角还点缀有Limited限量版标识。
Spyder F3限量版配备了风挡,实际高度与驾驶员头部平齐,尺寸较宽,可以提供相对不错的风阻保护效果。
日行灯侧面的黑色钢琴烤漆装饰条上贴有Can-Am子品牌标识,这个缩写取自于Canadian与American两个单词,虽然BRP是加拿大公司,但产品研发团队中有不少美国工程师,因此在诞生之初就将两个单词缩写为Can-Am,也充分表现了旗下产品的调性非常契合北美生活方式。
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