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北京现代第七代伊兰特上市售9.98万起

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: 秦庆宝 2020-10-25 20:11:00 来源：爱卡汽车

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　　[爱卡汽车上市新车原创]

　　10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，售价区间为9.98-14.18万元。作为家族中的第七代车型，基于i-GMP平台打造的第七代伊兰特采用了新家族式设计语言，并分别搭载1.5L及1.4T发动机。

北京现代第七代伊兰特官方指导价
车型	售价（万元）
1.5L GLS 领先版	9.98
1.5L GLX 精英版	11.28
1.5L LUX 尊贵版	12.38
1.5L TOP 旗舰版	13.38
240 TGDi LUX 尊贵版	13.28
240 TGDi TOP 旗舰版	14.18
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

看了以下要点，本文算读完一半

家族中的第七代车型，基于i-GMP平台打造；

造型与海外版车型保持一致，采用最新“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计风格；

内饰为以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计，配备双10.25英寸液晶屏；

乘客空间表现尚可，分别搭载1.5L及1.4T发动机。

现代伊兰特（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　造型方面，第七代伊兰特延续了海外版车型的造型设计，并采用家族最新“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计风格，在此设计理念的加持之下，第七代伊兰特造型有了脱胎换骨的变化，用“锋芒毕露”形容毫不为过。特别是巨大的梯形中网看上去极具视觉冲击力，两侧前大灯采用了与中网一体化的设计，弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性。

　　来到车侧，第七代伊兰特的车身线条和比例都非常和谐，“溜背”的剪影简直具备了豪华GT的既视感。再来看第七代伊兰特的尾部，溜背式车尾设计搭配大量的折线，使得第七代伊兰特拥有了酷似跑车的尾部造型。尾灯组则采用了贯穿式的“雷神之锤”设计，大幅提升高级感和横向视觉效果。

　　内饰方面，第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏采用了同级独有的连屏设计，并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计，以便驾驶员观看。同时车内还采用了触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等设计，进一步提升了车内的科技化氛围。

　　除此之外，第七代伊兰特在安全配置方面的表现也同样丰富，除了配备胎压监测、车道保持功能外，新车还配备了Hyundai smartSense智心合一安全系统，拥有23项智能驾驶辅助配置，包括FCA-JT前碰撞预警制动、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA倒车侧面防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等。

身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至最抵，并将座椅前后和靠背角度调整正常驾驶视野状态，此时体验者可以获得三指的头部余量，没有压抑的感觉。

保持前排座椅不动，体验者进入后排，此时可以获得一拳四指的腿部余量。

后排中央地台隆起比较大，同时后排中部还被空调出风口占据了一部分空间。因此，如果车内坐满五位乘客，大家最好还是谦让一点，让身材较胖的乘客去坐到前排。

第七代伊兰特行李厢内部工整度不错，后排座椅支持4/6放倒，实用性没有什么毛病。另外，出于第七代伊兰特的溜背造型，可能有些朋友还会期待掀背版第七代伊兰特的出现。

放倒第二排座椅之后，行李厢地台存在一定高度差，不过对于放置大件行李来说，影响也不是很大。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别4680*1810*1415mm，轴距为2720mm。动力系统部分，基于全新i-GMP平台打造的第七代伊兰特分别搭载1.5L及1.4T发动机。前者最大功率84.5kW（115马力），峰值扭矩143.9Nm。后者最大功率103kW（140马力），峰值扭矩211Nm。传动部分，匹配CVT变速箱及7速双离合变速箱。

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