[爱卡汽车 行业资讯 原创]
10月15日,爱卡汽车获悉,在关于政协十三届全国委员会第三次会议提案答复的函中,工信部指出,充电与换电都是电动汽车的能源补充方式,各有其适用领域和细分市场。由于新能源汽车产业整体上还处于初期阶段,技术路线、商业模式都在发展变化之中,鼓励相关企业开拓创新,开发充换电技术,探索商业模式创新。
工信部表示,我国新能源汽车配套环境正在逐步优化,目前全国已累计建设充电站3.8万座,换电站449座,各类充电桩132万个,建成“十纵十横两环”4.9万公里高速公路快充网络。为积极推动换电模式推广应用,接下来将主要开展以下工作:
一、打通政策渠道,允许企业申报《道路机动车辆生产企业及产品》换电式新能源车型。目前《公告》内已经有2家企业4个换电式新能源车型产品。
二、积极推动新能源汽车换电相关标准制定工作。2017年,发布实施GB/T 34013-2017《电动汽车动力蓄电池产品规格尺寸》国家标准,为动力电池更换提供便利性。目前,正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准,支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作,为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。
工信部表示,赞同关于加快推动“车电分离”管理规范和技术规范研究制定的建议。下一步,工薪部将会同相关部门,继续完善相关技术标准,加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型,支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广,推动新能源汽车产业高质量发展。
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