保时捷同比增长19% 豪华品牌九月成绩单

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　　虽然2020年整体车市依旧处于下行阶段，但以”BBA“为首的豪华品牌就呈现出一片欣欣向荣之态，其中还有很多品牌实现了逆势增长。在刚刚结束的前三季度，宝马同比增长6.4%；凯迪拉克累积销量突破15万辆；林肯9月份在华出售超过7300台。闲言少叙，接下来我们看看，豪华品牌的在华表现究竟如何吧。

　　▼保时捷9月份在华销量同比增长19%

　　日前，爱卡汽车获悉，2020年前三季度，保时捷在中国市场的新车交付量达到62,823辆，继续保持品牌全球最大单一市场的位置。第三季度，保时捷在华交付量达23,220辆，同比增长7%，其中9月的交付量实现了同比19%的强势增长。

　　受保时捷德国工厂3月底至5月初停工影响，保时捷对华的新车供给曾在6、7月份出现暂时瓶颈，但自8月起供给已基本恢复，且国内订单量自疫情防控稳定后一直保持在历史高位。双门跑车的市场需求日渐壮大，全新911自去年年底在国内上市后反响积极，今年前三季度交付量同比劲增62%，而中置发动机跑车718则同比增长17%。

　　负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德（Detlev von Platen）表示：“面对新冠肺炎疫情的挑战，保时捷表现出了很好的韧性。得益于不断更新的产品阵容，我们的交付量虽有所下滑，但控制在了一个适度水平。中国市场的迅速恢复，以及其他市场的需求的显著恢复性增长，是实现这一结果的有力支撑。”

　　今年前三季度，保时捷全球新车交付量达191,547辆，较去年同期下降5%。其中，亚太、非洲和中东市场整体也呈现出积极增长态势，保时捷在这些地区新车交付量共计87,030辆，实现1%的同比增速。在美国，保时捷向客户交付39,734辆新车。欧洲市场在前三季度新车交付量为55,483辆。

　　从单车型来看，Cayenne的市场需求依然旺盛，前三季度共向客户交付64,299辆新车，衍生车型Cayenne Coupé的交付量较上一年增长4%。跑车标杆911依旧备受青睐，前三季度共交付新车25,400辆，同比增长1%。此外，Macan的交付量为55,124辆。首款纯电动跑车Taycan的市场需求稳步提升，前三季度在全球成功交付10,944辆。