[爱卡汽车 新车实拍 原创]
凭借着出色的空间表现和亲民的售价区间等优势,捷途X70我觉得就像是一匹黑马,虽然上市时间并不长,但却取得了不错的市场表现和用户口碑。在国内SUV细分市场中,也有着较高的竞争优势。值得一提的是,如今捷途X70迎来了新款车型,在外观造型、内饰设计以及智能车联等方面都有着全面进化。
对于车企来说,在市场竞争越来越激烈的今天,必须要紧跟消费审美的步伐,认真倾听用户的声音并改进,才能保证不被市场所淘汰。从这个角度出发,捷途X70的换代和改款似乎都非常成功。对于消费者而言,第二代捷途X70的到来,也为他们带来了更加新潮和科技的选择。
一、采用最新“徽城翘楚”设计
相比于现款车型,第二代捷途X70在外观造型、内饰设计和智能车联等方面都有着全面进化和提升,更像是经历了又一次全新换代。新车也将于不久后的2020北京车展上正式首发亮相。
捷途 捷途X70(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
首先就整体外观造型而言,第二代捷途X70在设计上汲取了大量捷途X概念车的设计元素,和现款车型相比有着明显的改进和提升,更大尺寸的前进气格栅和更加犀利、明朗的灯组造型轮廓,都营造出了更加新潮、运动与豪华的视觉效果。
不得不承认,第二代捷途X70在外观造型方面的提升确实能够给人带来眼前一亮的效果。而当你了解了最新的“徽城翘楚”2.0设计语言之后,你会发现其实在细节中还融入着一定的建筑文化气息,整车则更加宏阔和气派,看上去多了稳重和庄严的感觉。
“徽城翘楚”前脸设计的灵感源于徽派建筑和牌楼,发动机盖前方一条银色的镀铬饰条两侧上扬,并且连接两前大灯,配合着灯组内上扬的造型,体现出了徽派建筑横向上扬的设计手法。相比于现款车型,第二代捷途X70采用了更大尺寸的前进气格栅,提升了前脸整体的视觉效果。
两前大灯的灯组造型更加犀利,使前脸造型的豪华感和科技感都得到了提升。另外实拍车型的两前大灯使用了全LED光源,能够在夜间带来更好的照明效果,并带有3种模式的动态迎宾灯。
雾灯区域由原来的横向LED日间行车灯改为了竖状的四点式LED日间行车灯,并且在整个前脸的面积尺寸占比更大,提升了前脸整体纵向庄严的视觉效果,同时也有着非常高的辨识度。
车身尺寸方面,第二代捷途X70的长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距分为2745mm,新车有望推出5座、6座、7座版本供消费者选择,实拍车型为7座版本。
来到车身侧面,较大的车身尺寸让第二代捷途X70看上去更加稳重和气派。通过运用多条上扬的腰线,为车身侧面造型带来了运动感与活力,同时也展现出了捷途X70的冲压工艺。
实拍车型采用了20英寸的双五辐运动轮圈,黑色亮面与银色抛光工艺搭配起来,让轮圈看起来富有豪华感和品质感。与之相配套的是佳通GitiComfort F50轮胎,主打行驶舒适性和静音性,规格尺寸为255/45 R20。
车尾整体造型给人的整体感觉是饱满且富有层次感,最为抢眼的是贯穿式尾灯,LED灯带贯穿整个车尾并且在两侧向下延伸,营造出大气而又稳重的气场。另外和前灯组一样,尾灯同样带有3种模式动态迎宾模式,可通过智能手机遥控操作。
车尾底部采用了双边共四出式排气,并使用了银色下包围进行装饰,在烘托出浓郁运动气息的同时,还让车尾造型看上去更有立体感和层次感。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
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