上汽大众途观X
近日获悉,上汽大众途观X将于9月7日首发。作为途观L的轿跑SUV车型,途观X整体造型看上去更为时尚动感,新车将在9月26日开幕的北京车展上与公众见面,并于四季度上市发售。
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造型方面,途观X兼具SUV车型和Coupe车型的设计风格,全系采用R-Line造型设计,包括格栅上专属的“R”标识和大面积高光黑下进气格栅,运动气息更加浓厚。其余细节方面,途观X前脸造型与途观L相比,上格栅的面积增大,修长前灯造型呼应车身侧面线条,显得活力动感。

侧面来看,低矮的车身姿态配合修长的车窗造型,跨界的溜背造型视觉效果引人注目。车身尺寸方面,途观X长宽高为4764*1859*1628mm,轴距为2791mm,定位于中型轿跑SUV。
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尾部方面,途观X采用了时下流行的贯穿尾灯设计,尾灯内部设计富有三维立体感,Y型图形个性十足,点亮时动态的灯光效果引人注目。此外,新车后保险杆区域采用了大面积高光黑护件,搭配横向贯通式反射片与双边镀铬装饰,造型层次和细节丰富,档次瞬间提升。动力方面,新车提供330TSI和380TSI两种动力选择,最大功率为162kW(220马力)和137kW(186马力),传动方面,匹配七速双离合变速箱。
宝马iX3
继7月14日全球首发过后,宝马iX3将于9月13日在沈阳迎来国内首发。作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV,宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术,NEDC综合续航里程500km。值得一提的是,宝马iX3也将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型,并将出口到全球39个地区,产品主要面对欧洲市场。
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外观方面,宝马iX3整体延续了概念版车型的造型设计,包括封闭双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。此外,宝马iX3还配备了为提高空气动力效率和减轻重量而开发的全新空气动力轮圈。
新车将采用最新一代空气动力学轮圈,相比燃油车型可减少5%气动阻力。新一代的空气动力学轮圈以轻量化的铝合金轮圈为基础,在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件,不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击,更达到减少气动紊流,从而减少空气阻力的效果。
车身侧面,宝马iX3车身侧面线条采用了流畅设计,与燃油版X3保持基本保持一致,不同的是在车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。在尾部方面,宝马iX3的尾部设计基本与燃油版车型保持一致,针对细节进行调整,新车的车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板,既具有空气动力学功能,进一步突出其新能源车型的身份。
内饰方面,宝马iX3的内饰与燃油版车型保持一致,针对细节处进行调整,比如方向盘的样式、方向盘上的宝马logo以及挡把,进一步凸显了其新能源车型的身份。
动力部分,宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术,最大功率210kW(285马力),峰值扭矩400Nm。配备宁德时代提供的电池组,电池组容量74kWh,NEDC综合续航里程500km,宝马iX3百公里加速时间达到6.8s。在充电方面,车辆最高充电功率可达100kW,仅需45min即可将电池电量从0充至80%。
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