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HKS上身的“新·牛魔王” 丰田Supra改装

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: 聂赫成 2020-08-20 00:00:10 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车汽车文化原创]

　　人们对于日系经典汽车的喜爱总是停留在上世纪八、九十年代，因为那正是日本多厂家大力发展高性能“街车”的时代。关于丰田Supra、本田NSX、马自达RX-7以及日产GT-R“四大天王”的故事与传说相信爱好者们早已倒背如流。随着丰田Supra的“复活”，并以平行进口的身份进入到国内销售，近期身边也有不少人一睹“新·牛魔王”的风采。而此篇带来的内容便是全新丰田Supra上身HKS转为其打造的宽体套件改装案例，不得不说，“欧化”后的“牛魔王”依旧魅力不减当年。

丰田丰田Supra（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　让日系车迷们频频点头承认的是，相比于全新的宝马Z4，丰田新款Supra显然要在外观上来得更像一台令人开启“鸡血开关”的跑车，关键在于它涵盖的意义要比一台主打浪漫主义色彩的敞篷车来得更浓厚一点。

专注于汽车改装的HKS深知改装爱好者这一“痛点”，而你眼前所见的这台经大刀阔斧改革的“新·牛魔王”便是出自他们之手的宽体改装作品。它安静地停放在沥青道路的中央，身后再配上一年四季中不怎么愿意展露真身的富士山雪峰，还真有那么一点将人带回日本车黄金时代的意思。

这一套改装宽体套件据说你要花费掉超过1万美金才能拿得到手，相信在后期国内的改装玩家们也会将这套完整度很高的宽体视作外观改造的终极目标。它完好地将“复活”的Supra勾勒出了不破坏真身的线条，在此基础上让肌肉变得更加紧绷、结实。从视觉效果上来看，这套宽体确实可以给打到一个很高的分数。

　　譬如长车门后方，为了咬合住后轮眉的宽体而多加入的这块铆钉固定饰板，在内衬部分居然都贴合了橡胶材质以避免响动和磨损，可谓相当细致，HKS改装工作者们显然对于这台颇具情怀的新车有着很深层次且独到的见解。

细心的朋友也许已经注意到，在整车的前唇、车顶以及后部扩散器等位置，HKS为其特别设计了一整套FRP打造的航空风格套件，它们目前并非采用超轻量化材质。HKS表示，为了满足消费者更高阶的需求，他们也有绝对的实力将这些部件以碳纤维材质的方式呈现。

在扩散器位置包裹的，明显是一套出自HKS自家的全段排气系统，无论是气势还是视觉方面都相比原车有了很大的提升。

当然了，为了配合上如此高完整度的宽体套件，HKS还找来了“圈中好友”的产品。四只横滨ADVAN Racing R6轮圈被漆上了醒目的糖果红色，它们也和珠光白色的车身形成了极其鲜明的对比。轮胎同样来自横滨，为ADVAN Apex V601系列。整体搭配起来，人们甚至认为这台丰田Supra已经完全达到日本Super GT赛车的气势了。