[爱卡汽车 周末车闻 原创]
又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内外有多款新车上市及发布,其中重量级车型包括了东风本田思域Hatchback、昂科威S、帕杰罗尊贵越野典藏版、2021款长安欧尚科赛5等。而在下周,将有雪佛兰开拓者5座版以及几何C等重磅新车上市。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。
车型:东风本田思域Hatchback
售价区间:14.39-16.69万元
7月27日,东风本田思域Hatchback正式上市,售价区间为14.39-16.69万元。新车造型与海外版车型基本保持一致,相比三厢版车型,思域Hatchback更接近于高性能版车型思域TYPE R的造型。
东风本田思域Hatchback官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
220TURBO 手动驾趣控 | 15.99 |
220TURBO CVT新锐控 | 14.39 |
220TURBO CVT潮酷控 | 15.29 |
220TURBO CVT劲擎控 | 16.69 |
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本田 思域HATCHBACK(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
造型方面,思域Hatchback与海外版车型基本保持一致,与三厢版车型相比,思域Hatchback采用了攻击性极强的运动下包围,不仅为消费者省去一笔改装费,而且原厂风格看上去也更加协调,可以说是毫无违和感。
来到车侧,侧裙造型的加入看上去依旧是那么强势,紧凑的身型和饱满的线条让其展现出了两厢车型的独特魅力。作为全车最动人的角度,尾部采用的掀背式设计看上去更为时尚动感,而造型夸张的后保险杠及中置双出的排气布局使其具有浓郁的战斗气息。相比三厢版的中置单出排气,思域Hatchback的双出排气不仅视觉效果更“炸”,排气声浪也更好听。
思域Hatchback延续了三厢版的内饰整体设计,主打实用风格,并没有给人太多惊喜。中控台的造型以驾驶员为中心,内饰材质上也大量使用了软质材料,营造出了不错的温馨感。值得一提的是,思域Hatchback的内部配置和功能是三厢版改款后的最新状态,包括换挡拨片、全液晶仪表盘、中控液晶屏都配备在了新车上。
中央液晶屏的尺寸依旧为7英寸,内建Honda CONNECT系统。系统反应速度还算不错,频繁操作也很少出现卡顿和延迟。系统仅支持CarLife互联功能,并不支持CarPlay和Android Auto等互联协议。
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动力系统部分,思域Hatchback搭载型号为L15B8的1.5T发动机,最大输出功率130kW(177马力),CVT车型最大扭矩为220Nm,手动挡车型最大扭矩为226Nm。
车型:别克昂科威S
售价区间:21.99-27.99万元
7月29日,上汽通用别克昂科威S正式上市,售价21.99-27.99万元。作为别克汽车首款搭载eCloud智能云电子架构的车型,昂科威S基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,主打运动风格,与目前在售的昂科威形成差异化,新车推出后进一步丰富别克品牌的产品矩阵。
上汽通用别克昂科威S | |
车型 | 售价(万元) |
652T 精英型 | 21.99 |
652T 豪华型 | 23.99 |
652T 限量S运动版 | 25.99 |
昂科威S Avenir艾维亚 | 27.99 |
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更加年轻的外观设计
别克 昂科威S(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,昂科威S前脸采用别克全新造型的飞翼格栅,横向设计让视觉宽度得以延展,并与底部银色下护板相呼应,降低了视觉重心,长发动机盖和短后悬的设计,营造出更低、更宽、更动感的车身姿态,并进一步提高空气动力学表现。新车还配备了同级唯一的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,拥有84像素远近光一体式模组,可实现独立分区照明和10种智能照明模式。
车身车面,昂科威S的车身采用充满张力的线条贯穿头尾,并通过Z字型特征腰线进一步增强运动气息。新车还配备了18英寸、20英寸五幅铝合金轮圈,外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰。车身尺寸方面,昂科威S的长宽高分别为4662*1883*1631/1641mm,轴距达到2779mm,前后轮距分别为1610mm和1613mm。
车尾部分,昂科威S的尾门采用了悬浮式立体造型设计,搭配与前脸遥相呼应的展翼型全LED尾灯,看上去既动感又精致。值得一提的是,为了满足更多年轻个性消费者的需求,昂科威S还配备了酷黑套件,带来更加丰富的个性化选择。
豪华感倍增的内饰
内饰部分,昂科威S配备了头层真牛皮三辐式方向盘,座舱采用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计,并辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆。中控台采用全新非对称设计,屏幕角度向驾驶员进行偏置,配合全新引入的ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple CarPlay等功能,在强化科技感的同时显著提升驾驶安全。
在储物方面,昂科威S全车设计有超过20处储物空间,包括前排中央双对开设计扶手、中央扶手下部贯穿式储物盒等,第二排座椅支持4/6比例及完全放倒。在舒适性方面,新车的座椅采用人体工程学设计,高比例配备电动调节/加热/通风/记忆等功能。昂科威S还提供拥有专利技术的Quiet Tuning静音科技,新车全系标配ANC主动降噪科技以及带纳米级防护PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调。
昂科威S是首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型,能够以FOTA的方式完成系统和功能更新。在全生命周期内,车辆可通过官方推送的升级包,为大多数软件控制的子系统进行持续更新,包括动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统在内的超过30个电子模块。新车搭载了智能泊车系统(挡位可自动调整)、Apple CarPlay、远程开启车窗、百度AI智能语音助手、无线充电等一系列配置。此外,新车还将配备新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括车辆远程控制功能,并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
作为别克Avenir艾维亚高端子品牌的一员,昂科威S Avenir艾维亚为消费者带来了全方位的豪华享受。新车拥有众多Avenir艾维亚专属设计元素:包括灵感源自中世纪贵族锁子甲的专属立体网状格栅、20寸铝合金轮圈、Avenir专属车标等。值得一提的是,昂科威S Avenir艾维亚除象牙白雅致内饰之外,还首次推出全新爵士黑内饰。
搭载2.0T动力
别克 昂科威S(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
在动力方面,昂科威S将会搭载2.0T发动机,最大输出功率174kW(235马力),匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,其中两驱版百公里综合油耗为7.2L,四驱版为7.8L。在悬挂系统方面,别克昂科威S采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂,拥有CDC全时主动液力减震系统,可以实时主动调节悬挂减震硬度和阻尼。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。