[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日从官方获悉,奔驰全新CLA/CLA猎装版将于7月23日成都车展开幕前夜上市发售。值得一提的是,这将是CLA车型首次将猎装版引入国内市场。
造型方面,全新CLA采用了家族式最新设计语言,前脸变化比较明显,造型看上去更具视觉冲击力。此外,大灯样式也发生了改变,整体轮廓更加犀利,日间行车灯的造型相比现款车型更具有辨识度。来到车身侧面,全新CLA延续了现款车型溜背的设计,整体看上去颇具运动感。车尾部分,全新样式的尾灯组内部选用LED光带作为加持,夜晚点亮时辨识度极高。
与全新CLA相比,全新CLA猎装版则融合了轿跑车的优雅和旅行车独特的休闲格调,特别是大溜背式的尾部造型相信一定能打动不少消费者的芳心。
来到内饰部分,全新CLA同样采用了最新家族设计语言,简洁而又大气的环抱式设计令人倍感温馨。值得一提的是,新车还配备了10.25英寸的贯穿式双大屏,同时它的MBUX交互系统也进行了重新设计,上手更加容易。
动力系统部分,全新CLA先期引入CLA 200车型,并搭载1.3T发动机,最大输出功率120kW(169马力),峰值扭矩250Nm。全新CLA猎装版搭载2.0T发动机,最大输出功率165kW(224马力)。传动部分,匹配7速双离合变速箱。
精彩内容回顾:
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。