[爱卡汽车 海外新车 原创]
日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,日产Ariya的量产版车型将于今年7月全球首发,并计划在2021-2022年上市。日产Ariya是一款纯电动跨界SUV车型,采用了双电机设计,具有强劲的加速性能。
通过此前发布的概念车图片我们可以看出,日产Ariya纯电动跨界概念车延续了日产IMx零排放概念车的经典设计元素,包括日产汽车标志性V-motion前格栅、独具差异化的尾灯、短后悬的设计以及区别于传统车型的宽敞内部空间都被保留下来。
日产Ariya纯电动跨界概念车融合了“Sleek(平滑)”、“Seamless(无缝)”和“Sexy”设计理念,通过加入品牌特征的车头护照取代了前进气格栅,中部则是定制化且可发光的日产Logo,且整个护罩还可呈现几何图案。宽大的翼子板、窄LED头灯都极富时代特色。
作为车身侧面轮廓的亮点,日产Ariya纯电动跨界概念车配备了定制的21英寸5辐轮圈,配合低矮流畅的车顶线条,让车辆拥有穿破空气的姿态。日产Ariya纯电动跨界概念车采用“星际银”涂装,可根据距离呈现出两种不同的视觉效果。
日产Ariya纯电动跨界概念车尾部设计也一反常态,大角度倾斜的C柱设计与肌肉感极强的后尾门融为一体。一体式熏黑尾灯左右贯穿整个车体,后翼子板和安装在高位的后扰流板则凸显出了力量感。车身尺寸上,新车的长宽(不算后视镜宽度)高分别为4600/1920/1630mm。
取消了传统的开关及按键设计后,日产Ariya纯电动跨界概念车的中控台十分整洁。启动时,触控中控屏将会被点亮,而当车辆断电时,中控屏将会从表面消失 。中控台唯一的物理按键是被隐藏在隐藏在中控台实木装饰下方的启动按钮,用来控制12.3英寸显示屏与空调系统。
日产Ariya纯电动跨界概念车配备的座椅,采用超薄结构设计,能够让车内空间更宽敞,并为车内成员带来更好的视野。座椅靠背和座椅底部都采用打孔皮质,主要提升了背部下方以及臀部的触感。同时透过打孔材质隐约可见的亮铜色织物材质进一步增加了视觉层面的美感与深度。
日产Ariya纯电动跨界概念车搭载了日产汽车的ProPILOT 2.0智控领航技术,带给用户更好的驾驶体验。ProPILOT 2.0智控领航技术可用于高速公路上的辅助驾驶,通过与车辆的导航系统配合使用,使得车辆在指定道路上按照预设路线行驶,同时该系统还可以辅助处理超车、变道及驶离高速公路等操作。
作为纯电动车型,日产Ariya纯电动跨界概念车的扭矩很大。不过得益于配置的双电机结构,这款车可以将动力平衡且可控的将动力输送至全部车轮,且驾驶者无需因为驾驶纯电动车而改变驾驶风格、转向力度和踩踏板的力度。外媒猜测,这款车的续航里程将超过500km。
精彩内容回顾:
比亚迪新款护卫舰07更名为海狮07。车长较护卫舰07增加60mm,电机功率大幅提升。海狮07采用封闭式前脸,下方为梯形散热口,大灯造型与海豹相似,并加入贯穿式灯带。车顶配备无人机舱,换搭第五代混动技术。
小鹏新G9已完成申报,预计将于明年上市。其采用黑色横条式下格栅、黑色门窗饰条和全新花瓣样式轮毂,全系取消激光雷达,用黑色饰板代替,并新增黑武士版可选。新车搭载全新动力系统,账面参数更强,选装空气悬架时车高1670mm,全系匹配中创新航磷酸铁锂电池组。
长安深蓝全新大6座SUV在工信部申报,或命名S09。新车长宽高为5205×1996×1800mm,轴距3105mm,搭载1.5T增程系统,纯电续航180km,馈电油耗6.6L/100km,匹配40.18kWh磷酸铁锂电池。从定位看,其将与问界M9、理想L9等竞争。
比亚迪在工信部申报了新秦PLUS DM-i/EV,调整前后包围、前格栅、大灯组、轮毂以及贯穿尾灯组造型。DM-i版长宽高为4780×1837×1515mm,轴距2718mm,车长、车高分别增加15mm、20mm,升级第5代DM混动技术;EV版长宽高为4795×1837×1515mm,轴距2718mm,车长增加30mm。
阿维塔06预计将于明年第二季度上市。其拥有纯电和增程2种动力,后驱和四驱2种驱动形式,全系搭载宁德时代磷酸铁锂超充电池,配备华为乾崑ADS 3.0高阶智驾,提供激光雷达、电子外后视镜、21英寸超大轮毂和双色车身等配置。阿维塔销售表示,阿维塔06起售价将比阿维塔07更低,可能在20万左右。