[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,爱卡汽车获悉,比亚迪汉DM最早将于三季度上市。新车已在2020粤港澳大湾区车展上正式亮相,搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。纯电模式下续航里程为81km,0-100km/h加速时间4.7s,此前公布的汉DM四驱性能版豪华型补贴后预售价为23万元。
造型方面,汉DM与汉EV在前脸造型有所不同,其中前脸采用了大嘴式格栅,内部采用了类似满天星造型的镀铬网状造型。纤细狭长的银色饰条横贯车头,与扁平化的大灯相呼应,“汉”车标采用了新工艺,有着类似于篆刻的视觉效果,搭配横列式LED矩阵大灯,也使汉DM的前脸看上去格外运动。
侧面来看,汉DM采用了溜背式设计,上扬的腰线从后门处一直延伸至车尾,营造出十足的运动感。尾部造型同样简洁,尾灯组采用了贯穿式设计,同样具备动态点亮效果。车身尺寸方面,汉DM长宽高为4960*1910*1495mm,轴距为2920mm。
动力部分,汉DM搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率321kW(436马力),峰值扭矩650Nm。纯电模式下续航里程为81km,0-100km/h加速时间为4.7s。
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据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”