北京现代第十代索纳塔
车展属性:开启预售
预售价格:16.48-20.58万元
上市时间:7月22日
新车点评:作为韩系中型车的代表,现如今索纳塔即将推出第十代车型,与九代车型相比,第十代索纳塔内外全面革新,甚至可以用脱胎换骨来形容,时尚化的造型让其拥有了更高的辨识度,这也有望让第十代索纳塔吸引到更多年轻消费者的目光,并在中型车市场中脱颖而出。
外观方面,第十代索纳塔采用了Sensuous Sportiness设计语言,大尺寸的六边形进气格栅犹如张开的“大嘴”,气势十足。前保险杠的造型也有所变化,贯穿式设计犹如配备了前唇,运动感十足。此外,新车在前发动机盖上还采用镀铬条进行装饰,更加凸显了年轻气息。
侧面来看,第十代索纳塔依旧采用了溜背式设计,在双腰线的点缀下运动气息十足。车尾的造型拥有较高的辨识度,尤其是半包围结构的尾灯组。车身尺寸方面,其长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm。
内饰方面,第十代索纳塔基本与海外版车型保持一致,方向盘采用四辐式设计。此外,第十代索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,以提升车内质感。配置方面,新车搭载第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统。同时还配备了高级安全驾驶辅助系统(ADAS),集成了包含HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能。
动力方面,第十代索纳塔搭载型号为G4FS的1.5T和型号为G4NN的2.0T发动机,最大功率分别为125kW(170Ps)和177kW(240Ps),最大扭矩分别为253Nm和353Nm。其中1.5T发动机还配备了CVVD技术。传动系统方面,1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,2.0T发动机匹配8速自动变速箱。
几何C
车展属性:首发并开启预售
补贴后预售价:13.98万元起
预计上市时间:三季度
新车点评:作为几何品牌推出的第二款车型,定位于纯电动紧凑型SUV的几何C将成为几何+平台的首款量产车型。据悉,几何C将开放底层数据,从而实现共享、智能、网联,汲取用户和行业专家的想法和创意,以达到持续进化的目的。此外,吉利智感循迹无人驾驶系统也将首次配备在几何C车型上。
外观方面,几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念,采用了一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮圈等设计,看起来运动时尚,几何C前大灯采用“一字型”矩阵设计,共包含80颗LED光源,确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野,提升了行车安全性。细节之处我们看到,几何C的大灯末端集成了充电指示灯,使得车辆充电进度一目了然。此外我们还注意到,“一字型”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志。
侧面来看,几何C整体线条非常流畅,并且采用了时下流行的悬浮式车顶设计,同时还有与车身同色的隐藏式门把手。此外,几何C还在多处加入了空气动力学设计,据官方介绍,几何C的风阻系数仅为Cd0.273,可有效降低风阻、增加续航里程。几何C尾部采用了贯穿式的LED尾灯,不但科技感十足,而且点亮后非常有辨识度。
来到内饰部分,几何C整体采用了与几何A相似的设计风格,简约而富有科技感。细节方面我们看到,其采用了悬浮式中控屏及仪表盘设计,与几何A保持一致,并且同样采用了家族设计的双辐式方向盘。同时我们还发现,几何C的中央扶手与中央通道采用了连通式设计,这点也与几何A基本是一致的,挡杆依然是熟悉的旋钮式结构,其前方为蜂窝状的触摸按键。
动力系统部分,基于纯电动专属GE2.0平台打造的几何C搭载一台永磁同步电机,最大功率150kW(204马力),峰值扭矩310Nm,NEDC续航里程为400km及550km。此外,新车采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术,低温环境下能使续航里程提升20%左右。
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