[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,小鹏P7于工信部网站发布新版本的车型公告,由于部分车型增加了X-Pedal驾驶模式并优化了BMS软件,所以与今年4月上市的小鹏P7相比,本次公告中的车型在NEDC续航里程方面均有所提升。除了706km的超长续航智行版车型外,其余三种续航里程均有所提升。
小鹏P7新版本续航里程变化 | ||||||||
车型 | 后驱长续航 | 后驱超长续航 | 四驱高性能 | |||||
版型 | 智行版 | 智享版 | 智尊版 | 智行版 | 智享版 | 智尊版 | 智享版 | 智尊版 |
原NEDC续航里程 | 568km | 706km | 656km | 552km | ||||
现NEDC续航里程 | 586km | 706km | 670km | 562km | ||||
变化值 | +18km | 0 | +14km | +10km | ||||
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
续航里程提升原因一:增加X-Pedal驾驶模式
据官方介绍,此次P7的NEDC综合续航里程提升主要包含两个原因。首先是将原本仅后驱超长续航智行版拥有的X-Pedal驾驶模式扩展到其余各版本车型,因X-Pedal驾驶模式可在用户驾驶时带来接近100%的制动能量回收率,使几乎30%的续航里程来自于能量回收,从而提升了续航表现。
续航里程提升原因二:优化BMS软件
此外,小鹏P7针对后驱长续航车型优化了BMS软件,使电量使用分配更加合理,对续航里程的提升也起到一定作用。未来,所有向用户交付的小鹏P7均将为新版本车型,包括所有已预订用户及新增预订用户。
精彩内容回顾:
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”,正以家族化设计革新与技术升级,重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入,解析这场设计与性能的双重进化。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。