[爱卡汽车 国内新车 原创]
6月10日,广汽本田全新一代飞度正式与国内的车友们见面了,今天爱卡汽车便对这款车进行了实拍,新一代飞度共推出了普通版和跨界版两种版本的车型,两款全新飞度官方分别命名为“潮跑Pro”(以下称为普通版)和“潮越Max”(以下称为跨界版)。新车整体延续了海外版车型的造型设计,并在细节部分做出了一系列调整,在动力方面继续搭载1.5L发动机,据悉,新车将于8月上市。
全新一代飞度在外观设计方面整体延续了海外版车型的造型设计,采用了全新的设计语言,国产普通版车型与海外版车型相比,进行了一些调整,新车的保险杠与中网的设计,相比海外版本尺寸加大,显得更加运动。而全新一代飞度的普通版和跨界版在格栅、中网以及雾灯等细节均采用不同的样式设计,以此来凸显其不同的身份属性。
来到车身侧面,全新一代飞度保留了A柱三角窗的设计,有效减少了驾驶盲区,同时车身整体姿态依旧较为低矮,而后包围也采用了全新设计,造型更加偏向于运动风格。而跨界版车型其整体车身侧面与海外版飞度Crosstar车型保持一致,同时其“Crosstar”的名字也得以保留,跨界版本的底盘离地间隙更大,同时加入了跨界风格的外观套件,包括前后保险杠护板、车顶行李架以及黑色的轮眉。
全新一代飞度车身尺寸 | ||||
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
全新一代飞度普通版 | 4109 | 1694 | 1537 | 2530 |
全新一代飞度跨界版 | 4090 | 1725 | 1567 | 2530 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
全新一代飞度尾部设计较为饱满,与前脸设计呼应,整体风格显得相得益彰,普通版与跨界版在尾部细节设计方面也有较大的差异,跨界版本在普通版本基础上,针对后保险杠护板等位置进行处理。同时新车采用了隐藏式的尾部排气部局。
内饰方面,与现款车型相比,新一代飞度的内饰变化较大,中控区的布局变的更加简洁,大部分功能都被集成到了中控显示屏上,小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表,此外,方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。值得一提的是,新车内饰的整体颜色采用了双色设计,更加富有活力。
动力方面,新一代飞度继续搭载现款车型所配备的1.5L地球梦系列发动机,最大输出功率96kW(131Ps)。传动部分,与之匹配的是CVT变速箱。
看了以上的文章介绍,您是否对全新一代飞度打动了?为了更好的与车友们互动,广汽本田将在北京、上海、广州、沈阳、郑州、成都六个城市展开全新一代飞度全国的巡展,对全新一代飞度感兴趣的用户,您可以自行安排时间,到以下地点看车....。
飞度亮相期巡展商场一览,对飞度感兴趣的用户,您可以自行安排时间到以下地点看车。 | ||||
飞度巡展展期安排 | ||||
展期一 | 6月11日-6月21日(11天) | 北京/上海/广州,三地同时开展 | ||
展期二 | 6月27日-7月5日(9天) | 沈阳/成都/郑州,三地同时开展 | ||
城市 | 商场 | 地址 | 展位类型 | 展位 |
北京 | 合生汇 | 北京市朝阳区西大望路21号 | 室内 | 五楼中庭 |
上海 | 环球港 | 上海市普陀区中山北路3300号 | 室内 | 中央广场 |
广州 | 正佳广场 | 广州市天河区天河路288号 | 室内 | 四楼中庭 |
沈阳 | 兴隆大奥莱 | 沈阳市浑南区营盘北街5号 | 室内 | 中庭 |
成都 | 大悦城 | 成都市武侯区大悦路518号 | 室内 | 夏中庭 |
郑州 | 惠济万达广场 | 郑州市惠济区开元路68号 | 室内 | 中庭 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
精彩内容回顾:
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。