宝马携手国网电动 继续加速新能源布局

　　[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　2020年6月3日，宝马与国网电动汽车公司正式签署合作协议，双方将开启战略合作，内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。这标志着宝马在中国电动领域本土化战略的持续推进，进一步构建完善的新能源生态系统。

　　通过与国网电动汽车公司的合作，宝马将进一步拓展在全国统一的充电网络，构建全面的电动出行生态系统。2020年底，宝马将为车主提供超过27万根充电桩，数量实现翻倍（2019年底公共充电桩的数量为13万个），其中包括8万根提供快速充电的直流充电桩。通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路。

　　此外，合作双方也致力于在中国推进绿色能源的发展。作为本次合作的内容之一，宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。

　　与此同时，宝马还与国网电动汽车公司开展技术合作，共同制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在开展互用性测试。未来，一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电，让电动车的使用体验与传统内燃机车型一样便捷。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 高乐先生

　　宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“宝马集团到2025年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元，电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。在中国，我们采取全面的电动化战略，今年将提供6款新能源车型，同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。”

　　目前，宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车。未来，宝马集团将继续加速电气化发展速度，旗下iX3车型将于今年在中国沈阳工厂投产。2021年宝马iNEXT和i4车型将分别在德国丁戈尔芬工厂和慕尼黑工厂投产。到2021年底，宝马集团计划生产超过100万辆新能源车型并投入市场；到2023年将推出25款新能源车型，其中有一半为纯电动车型。2025年，电动车有望占宝马全球销量的15-25％。

精彩内容回顾：

宝马铁西新工厂动工 国产X5或在此诞生

宝马持续创新 5年研发费用超300亿欧元

宝马公布氢燃料电池技术 X5两年后搭载