[爱卡汽车 周末车闻 原创]
又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周吉利、大众等品牌对旗下热门产品进行了升级改款,马自达3昂克赛拉和奇瑞瑞虎e等推出的新增车型,也进一步丰富消费者的购买选项。如果你觉得之前心仪的产品没有合胃口的配置,那么现在它们都该来了。闲话少叙,下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。
▼缤越PRO/缤越ePro正式上市 售7.98万元
2020年4月15日,吉利缤越PRO和缤越ePro车型正式上市,其中缤越PRO售价区间为7.98-11.98万元,缤越ePro售价区间为12.58-14.98万元。缤越PRO可以看成是现款缤越升级改款车型,而缤越ePro是现款缤越PHEV的升级改款车型。两款车主要变化体现在外观造型及配置方面。
缤越PRO上市 | |
车型 | 售价(万元) |
标准功率版 射手 | 7.98 |
标准功率版 猎手 | 9.18 |
高功率版 骑士 | 9.98 |
高功率版 游侠 | 10.98 |
高功率版 BATTLE | 11.98 |
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缤越ePro上市 | |
车型 | 售价(万元) |
Base | 12.58 |
Higher | 13.58 |
Super | 14.98 |
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外观方面,缤越PRO整体造型基本延续了现款车型的设计,不过在多处细节进行调整,运动氛围更加浓厚。据官方介绍,缤越PRO全系升级为运动造型,此外还将根据车型不同分别搭载红黑双色车身、红黑色运动格栅、黑色侧裙、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、黑色车顶、Battle Man专属印记标识、碳纤维纹路装饰外后视镜、后扰流板、双边共四出式排气。
而缤越ePro车型整体造型同样基本延续了现款缤越PHEV车型,变化点与燃油版车型基本一致,只不过采用了银色的中网,此外在轮圈造型以及双边两出排气装饰罩上有所区别。该车的充电接口配备在左侧翼子板上,尾部的ePro标识彰显其特殊身份。
内饰部分,缤越PRO采用了更加动感的红黑双色配色,悬浮式中控屏、液晶仪表盘、金属拉丝中控饰板,平底方向盘的加入使其内饰同样兼具了科技感。此外,缤越PRO对车机系统进行全面升级,全系搭载吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统。采用了车规级芯片E01,集成高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0海量娱乐资源、升级具有自主学习能力的全新AI智能语音助手,实用性和娱乐性大幅提升。同时,GKUI 19可实现手机、车机、智能家居三方互联,与家中智能产品接入,借助云端大数据分析及AI对用户的行程预先推理。其余配置方面,缤越PRO全系升级为智能防夹防碰撞功能电动尾门,支持高度自定义;同时全系标配电动折叠后视镜,PRO版运动游侠车型还升级为360°全景影像。
动力系统部分,缤越PRO高功率版搭载1.5T发动机,最大输出功率130kW(177Ps),峰值扭矩255Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。标准功率版搭载1.4T发动机,最大功率104kW(141Ps),最大扭矩235Nm,传动系统匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。
缤越ePro搭载由1.5TD发动机、驱动电机、容量为11.3kWh的三元锂电池组所组成的插电混合动力系统,综合最大功率190kW(258Ps),峰值扭矩415Nm。传动方面,匹配7速双离合变速箱。百公里综合油耗为1.4L,0-100km/h加速为6.9s,新车在纯电动模式下续航里程为62km。在快充模式下(6.6kW的充电桩)仅需1.5h,普通充电模式下(220V家用充电)需要6h。
▼雪佛兰开拓者正式上市 售25.99-32.99万
2020年4月16日,上汽通用雪佛兰品牌全新中大型SUV开拓者正式上市,本次共推出5款车型,售价区间为25.99-32.99万元。雪佛兰开拓者采用了2+3+2的7座布局结构,整体外观延续了海外版本车型的设计,在此基础上还提供普通版、RS运动版、Redline尚·红版三种外观风格及6种车身颜色供消费者选择。动力方面,雪佛兰开拓者搭载2.0T发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。
雪佛兰开拓者 指导价格 | |
车型 | 售价(万元) |
650T 9AT 7座 型版 | 25.99 |
650T 9AT 7座 威版 | 27.99 |
Redline 650T 9AT 7座 霆版 | 28.99 |
RS 650T 9AT 四驱 7座 悍版 | 30.99 |
RS 650T 9AT Twin-Clutch 四驱 7座 擎版 | 32.99 |
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造型方面,雪佛兰开拓者造型与海外版车型基本保持一致,前脸造型看上去大气时尚,其中前脸最具标志性的当属分体式前大灯组,搭配宽大的进气格栅以及锋利的线条,令整张前脸轮廓清晰分明,辨识度得到了进一步提升。此外,雪佛兰开拓者将提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格车型,前中网的造型分别为镀铬横幅、黑色网状(配有RS徽章)及Redline尚·红版特有的黑色前中网。
虽然雪佛兰开拓者是一款中大型SUV,但其车身侧面造型并不臃肿。设计师在侧面通过隆起的轮拱与内凹的车门营造出了肌肉感。车尾部分,配合倾斜的D柱和较低的尾灯,同样显的力量感十足。值得一提的是,雪佛兰开拓者尾灯组内部应用了“Y”字造型,RS版本还有熏黑处理,夜晚点亮后拥有不俗的视觉效果。保险杠下方的双出排气则提升了整体的运动感。
来到内饰部分,雪佛兰开拓者内饰造型与海外车型同样保持一致,整体内饰布局与传奇跑车科迈罗有些相似,采用了家族标志性的飞翼式双座舱设计,双炮筒运动仪表盘及缝线的加入则提升了车内的运动化氛围。10英寸中控屏采用了悬浮式设计,配合屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰,为驾驶者带来更好的操作体验。此外,RS版在内部还增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板等。
海外版车型是一款中型SUV,不过国产车型进行了加长,雪佛兰开拓者长宽高为4999*1953*1736mm,轴距为2863mm。车身尺寸跻身在中大型SUV的同时,内部还采用了2+3+2的7座布局设计。储物空间方面,新车拥有多达37处的储物空间,如电动手套箱、中央扶手储物箱、前排中央杯托及侧门雨伞槽等。在7座满员的情况下,新车拥有容积达到222L的行李厢储物空间,通过一键电动翻折按钮控制二、三排座椅放倒后,行李厢容积可进一步增大至883L—1970L。
配置方面,雪佛兰开拓者标配LED前大灯组、防UV隔热隔音型前挡玻璃、外后视镜电动调节/加热、主动进气格栅、双片式电动全景天窗。此外,新车还配备了驾驶位座椅10向电动调节、三区独立全自动空调系统等。
安全配置方面,雪佛兰开拓者全系标配电子稳定控制、紧急制动辅助、弯道制动控制、后轮制动辅助、增强型上坡辅助、直线稳定性控制、车辆脱困辅助、扭矩矢量控制、动态刹车、EPB Control集成电子刹车、主动防翻滚保护、小备胎检测、制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力安全带、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、行车自动落锁、独立数显胎压监测等功能。
动力方面,雪佛兰开拓者全系搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,满足国六b排放标准。发动机最大功率174kW(237Ps),峰值扭矩350Nm。传动系统匹配9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱,并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能,官方公布的百公里综合油耗为7.4L。此外,四驱版车型拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式,两驱车型拥有舒适、防滑、运动三种驾驶模式。
▼广汽新能源Aion LX Lite上市 售22.96万
4月13日,爱卡汽车从广汽新能源官方获悉,Aion LX Lite车型正式上市,售价为22.96万元。作为广汽新能源Aion LX车系的新入门车型,Lite车型的续航里程为520km,配置上则依然延续了双12.3英寸全弯双曲屏等亮点功能。
广汽新能源Aion LX新车型上市 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
Aion LX 70 Lite | 22.96 |
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造型方面,广汽新能源Aion LX Lite车型采用极具辨识度的LED大灯组,两侧采用带有泪眼的设计,带来更锐利的视觉冲击力,保险杠也通过大量通风口的设计进一步提升了运动气息,车身尺寸方面,新车长宽高为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm。
车身侧面,广汽新能源Aion LX Lite采用了悬浮式车顶的设计,搭配延伸至车尾的腰线,车身姿态十分运动。车尾方面,新车D柱倾斜角度较大,搭配设计风格犀利的尾翼,营造了很强的运动感,同时贯穿式LED光源尾灯与头灯相呼应。保险杠两侧类似排气孔的设计也提升了运动感。
内饰方面,广汽新能源Aion LX Lite内饰采用最新的家族式造型设计,横向上下两层结构,整体线条平直、简洁,双屏的设计极具科技感,并内置了ADiGO 3.0智能物联系统。屏幕下方,设计师布置了空调出风口以及常用按键。在地台区域,新车采用了一整块钢琴黑材质的造型,换挡机构采用了升降的旋钮式换挡机构。
另据了解,Aion LX 70 Lite还能实现智驾等多系统OTA快速升级迭代,持续优化体验,并创造连接手机、充电桩、智能家居、智能工厂等的互联体验。
动力方面,广汽新能源Aion LX Lite搭载了”三合一“电驱系统,,电机峰值功率135kW(184Ps),峰值扭矩350Nm。在续航里程方面,新车搭载了73kWh的动力电池,NEDC工况综合续航里程为520km,0-100km/h加速时间为7.8s。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型内饰谍照图片,新车将于明年上半年首发亮相,预计最快将于同年年中上市开售。而国产全新一代RAV4车型也有望在同期陆续推出,并采用与海外版车型相同的外观、内饰设计,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V等车型。
日前据日产汽车官方表示,即将离任的日产首席财务官——Stephen Ma将离开现任职位,并出任中国管理委员会主席。据了解,Stephen Ma将负责制定日产汽车在中国的未来战略,并直接向日产汽车首席执行官内田诚汇报,同时这也预示着日产汽车中国市场规划即将迎来“大变革”。
目前梅赛德斯-奔驰全新一代GLB车型已在海外市场首次开启道路测试,新车可视为“小号GLC”车型,预计最快将于2026年首发亮相,并有望在同年年内上市开售。同时国产全新一代GLB车型,也有望在同期陆续推出,并采用海外版车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代CLA车型低伪路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行最终测试,最快将于2025年上半年首发亮相。同时其国产全新一代长轴版车型,也有望在同期陆续推出,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升。
继宝马公布首款M高性能纯电动车型后,梅赛德斯-AMG也紧随其后,再次发布了品牌旗下首款真正意义上的“AMG高性能纯电SUV”车型。据悉,新车预计最快将于明年年内首发亮相,最快将在2026年与AMG GT四门纯电继任者车型一同上市开售,后期也将以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马XM、保时捷卡宴GT、路特斯Eletre等性能纯电SUV车型。