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比亚迪发一季度业绩预告 利润或下滑93%

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  4月13日晚间,比亚迪股份发布了2020年一季度业绩预告。由于新型冠状病毒肺炎疫情等因素对汽车行业整体的冲击,比亚迪新能源汽车的销量出现了较大幅度的下滑。比亚迪股份预计,一季度归属于上市公司股东的净利润将仅为0.5-1.5亿元,同比下滑幅度在79.99%-93.33%的区间内。

比亚迪股份一季度销量

  数据显示,比亚迪股份今年3月份的乘用车销量为30,106辆,同比下滑34.5%;今年一季度,比亚迪股份的乘用车销量为60,603辆,同比下滑47.6%。当然,一季度销量下滑主要还是新能源乘用车下滑所导致的。数据显示,3月新能源乘用车销量为11,763辆,同比下滑59.7%;一季度新能源乘用车销量为21,522辆,同比下滑69.7%。

比亚迪汽车2019款宋Pro

  在2019年并不是很景气的燃油车业务,一季度则又是另一番风景。得益于宋Pro(参数|询价)车型的持续热销,比亚迪燃油SUV车型3月销量为14,335辆,同比大增169.6%;一季度的销量则达到28,136辆,同比增长77.0%。今年3月,比亚迪燃油汽车销量为18,343辆,同比逆势增长9.5%;不过受2月业绩几乎归零的影响,一季度燃油车型的销量下滑12.0%,为39,081辆。

比亚迪汉EV

  在产品结构上,比亚迪也将进一步丰富其产品线。据了解,比亚迪全新的旗舰轿车汉将在今年三季度上市,纯电动车型和插电式混动的DM车型还采用了不同的外观,配合刀片电池等前沿技术,新车推出后有望进一步提升比亚迪的品牌形象。配合宋Pro、宋经典版等SUV产品,比亚迪销量表现有望得到进一步改善。

  此外,比亚迪和丰田的合资公司也在4月2日正式成立,注册资本为3.45亿元。未来,二者将共同开发轿车及低底盘SUV的纯电动车型及动力电池,新公司也将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

精彩内容回顾:

比亚迪2019年营收1277亿元 下滑1.78%

比亚迪2019年销量45.1万辆 汉即将上市

丰田为何看中比亚迪?解读e平台的秘密

  

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