[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日获悉,2020款英菲尼迪QX50将于4月15日以线上发布会的形式公布售价。相比现款车型,新车主要变化在于配置部分的调整,并新增一款四驱领航版车型。
作为年度改款车型,2020款英菲尼迪QX50造型及内饰与现款车型基本保持一致。其主要变化在于新增一款四驱领航版车型,定位高于四驱菁英版。此外,新车新增中国市场专属配色星岩棕,同时车钥匙的造型也有所变化。
配置方面,2020款英菲尼迪QX50将全系标配手机映射功能,并支持苹果CarPlay及百度CarLife,现款车型内部的2个USB接口,将有一个变为Type C接口。四驱版车型均升级了InTouch功能,其中的中低配车型还新增发动机远程启动功能。而旗舰版车型新增ProPILOT驾驶辅助系统,包含前方碰撞预警、自适应续航、行人识别、夜视、车道保持、车道偏离预警/修正、盲区警示/修正、自动泊车、泊车辅助以及倒车碰撞预防功能。
动力部分,新车将继续搭载2.0T发动机,其中前驱车型最大功率为180kW(245Ps),四驱车型的最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩均为380Nm。传动部分,与之匹配CVT变速箱。
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蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
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