应对疫情 海外车企借助在华伙伴共抗疫

　　海外车企借助在华合资伙伴共抗疫

　　目前肆虐中的新冠肺炎正在全球范围内迅速蔓延，无疑也冲击了各个国家的医疗系统，让呼吸机、口罩、防护服等关键医疗物资出现了极度紧缺的困境，其中全球呼吸机需求已达到世界各地医院现有数量的至少10倍。因此包括德国、美国、英国、意大利在内的多国政府，已开始向汽车厂商在内的制造业企业寻求转产呼吸机等医疗设备。

全球新冠肺炎感染人数超过93万（数据来源：美国约翰斯·霍普金斯大学）

美国总统特朗普

　　其中美国总统特朗普于3月27日动用《国防生产法》授予总统的权力，要求通用、福特等汽车制造商尽快生产呼吸机，以应对新冠肺炎疫情。而据海外媒体的报道，德国政府已要求国内汽车制造商考虑生产医疗设备，如口罩、呼吸机以帮助对抗迅速蔓延的新冠肺炎疫情，这一要求也是德国政府为解决关键医疗设备严重供应瓶颈，所采取的更大规模措施中的一部分。

　　对此路透社认为，欧美车企转产医疗物资的想法，实际上是受到了来自中国车企比亚迪生产口罩及消毒凝胶的启发。不过眼下身处疫情重灾区的欧美车企已集体按下了暂停键，自3月中旬以来，来自全球26个国家的上百个汽车工厂纷纷停工停产，新冠肺炎疫情除了对中国汽车产业产生影响，更影响到全球汽车产业链的正常运转，它所引发的蝴蝶效应正在逐渐显现。此时已有效控制国内疫情的我们，便成为了各国的求助对象。

　　一部分海外车企选择寻求在华合资伙伴的帮助，并通过改造合资工厂转产口罩等急需的医疗物资，作为大众汽车集团CEO的赫伯特·迪斯博士表示：“大众汽车集团已着手准备在中国生产口罩的可能性，另一方面也将从中国协调急需的医疗资源帮助欧洲医疗卫生系统解决燃眉之急。此外，为了确保物资生产流动性以及交付能力，零部件供应链和重要产品的开发生产，我们设立了危机小组，并通过引入集团的全球业务网络，物流链和资源，应对这场全球危机。”

　　菲亚特克莱斯勒集团（简称FCA）CEO麦明恺在写给员工的电子邮件中表示：“将利用FCA集团在华工厂转产口罩，月产量达到100万只，以缓解医疗物资短缺的情况。”据悉，所生产出的口罩将集中发往美国、加拿大及墨西哥，并将捐赠给警察、急救人员、消防员以及医院和医疗诊所的工作人员。

　　除了上述两家车企外，3月25日，来自韩国的起亚汽车表示，起亚汽车正考虑在中国的合资工厂生产口罩。据最新信息显示，作为起亚在华合资伙伴的东风悦达起亚将于4月8日正式量产KN95口罩，量产后将优先提供给东风悦达起亚客户、经销商、供应商、股东方和公司员工。值得一提的是，不同于其它车企生产的医用外科口罩，东风悦达起亚生产的将为KN95口罩。

　　写在最后：对于所有车企而言，维系公司运营发展的当然是利润，但面对新冠肺炎疫情的肆虐，特别是全球汽车产业出现停摆，包括国内外的很多汽车厂商不把关注点放在成本和盈利上，积极投入到这场没有硝烟的战疫之中，用实际行动展现出充分的社会责任和担当精神。在这个经济全球化的时代里，因为汽车产业复杂的供应链体系，谁都不能在危机中独善其身，而我们只能将各方力量团结起来共同抗疫，全球汽车产业才会迎来新的绽放。

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