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极致视驾玛莎拉蒂 Ghibli GranSport

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: 耿安 2020-03-22 00:41:01 来源：爱卡汽车

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　　玛莎拉蒂 Ghibli(参数|询价) GranSport是一部可以带你回归原始乐趣的时光机器，它善于调动你所有感官和情绪去重新审视一台“好”车的定义。

　　当然，电气化时代下的一脚油门以及驾驶一辆毫无个性的钢炮攻山都可以轻松让肾上腺素飙升，但就我个人而言，却似乎很难将其与驾驶乐趣画上等号。而Ghibli GranSport却是一款真正可以令我嘴角上扬的性能机器，它所传递的是一种久违的、类似传统跑车般的机械质感，再加上玛莎拉蒂拿手的排气礼炮，足可一发入魂。

年仅20岁天才设计师乔盖托·乔治亚罗在1966年设计出了第一代Ghibli，凭借前卫的掀背设计和鲨鱼鼻造型，这款蕴含了玛莎拉蒂全新造车理念的GT跑车可谓一炮而红。虽然时过境迁，但不可否认眼前的这台Ghibli GranSport在一定程度上依然延续了第一代车型的设计精髓，它依然带有浓郁的跑车味道。

千万不要被Ghibli的视觉特效所蒙蔽，实际上它可是车长将近5m的庞然大物。通过短小的后门设计以及腰线、裙线的巧妙处理，玛莎拉蒂成功将一台中大型轿车，变成了一台看上去更加紧凑且不会给你过多气场压力的B级性能车，鉴于它所传递的运动取向，我认为，这是好事。况且，它的风阻系数仅为0.29。

在以“大”为美的设计潮流下，Ghibli依然展现出了对意大利传统美学的一份坚守。车头在视觉效果上比例协调、线条优雅，标志性的纵向格栅镶嵌三叉戟徽标，可以看作是20世纪50年代传奇跑车A6GCS Berlinetta的经典重现。而为了凸显GranSport车型的高性能属性，前杠也开辟了更大面积的进气口为前轮的刹车系统散热。

意大利人善于赋予细节感性的演绎方式，就像在Ghibli身上，豪华、运动、传承三个维度都有着明显的具象表达。值得一提的是，尊贵蓝为全新研发的车身颜色，其具有三层涂装工艺，在阳光的直射下，被强化的漆面质感以及车身的型面变化堪称视觉福利。

排气声浪无疑是玛莎拉蒂的灵魂所在，据悉它是由多名工程师花费上千小时精心创作而成。这种旋律就像是无需歌词的古典音乐一样，浑厚、纯净、富有底蕴且耐人寻味，是那些被模拟出来的“音响声浪”永远无法比拟的。这台Ghibli GranSport采用了双边共四出的排气布局，排气管口径气场十足，其中内测两根排气配有阀门装置，运动模式下阀门便会自动开启。