[爱卡汽车 上市新车 原创]
2020年3月20日,一汽-大众捷达品牌全新中型级SUV——VS7正式上市,新车共推出4款车型,官方售价区间为10.68-13.68万元,在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员,更可享受超值会员抢先指导价,会员抢先指导价售价区间为10.48-13.38万元。作为捷达品牌打造的第三款车型,上市后将主打二三线城市的消费群体,捷达VS7(参数|询价)在外观、内饰方面均采用最新的家族式设计,动力方面搭载1.4T发动机,并且全系标配后多连杆独立悬挂。
同时,为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员,2020年6月30日前,防疫一线医护人员购车享特殊关爱大礼包。2020年4月30日前购车可享2-3年0利率的金融好礼和3000-5000元置换补贴。详细售价请见下表:
捷达VS7 | ||
车型 | 官方指导售价(万元) | 会员抢先指导价(万元) |
手动进取型 | 10.68 | 10.48 |
自动进取型 | 11.88 | 11.68 |
自动悦享型 | 12.68 | 12.48 |
自动荣耀型 | 13.68 | 13.38 |
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年轻儿十足的外观设计
作为一款中型SUV,捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰,看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计,相较VA3和VS5来说要更显质感。保险杠下方则是有点儿玉如意形状的日间行车灯,十分别致。车身尺寸方面,长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm。
捷达VS7的侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长。相对于前脸来说,这款车尾部的“大众味儿”要更加浓重一些,甚至挡住Logo和个性化的元素,你会以为这就是一款大众品牌的SUV。至于个性化元素,比如尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰,与大灯造型呼应的同时,也提升了尾灯的辨识度。
“德味儿”十足的内饰
内饰方面,捷达VS7的设计布局基本与VS5车型保持一致,整体造型轮廓十分简洁,各功能区域的划分清晰明了,并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外,其细节方面有所升级。如中控功能区更加简洁,集成度更高,空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。
配置部分,捷达VS7进取版车型配备了LED自动大灯/日间行车灯、全景天窗、车顶行李架、自动折叠/电加热外后视镜、17英寸轮圈等,悦享版及荣耀版在此基础上还配备了无钥匙进入、自动雨刷、18英寸轮圈等配置。
内部配置方面,进取版车型配备了8英寸中控屏、四门车窗一键升降、3功能真皮方向盘、前/后排中央扶手、后排座椅靠背4/6比例放倒、主驾驶位6向手动调节、后排空调出风口、后备厢遮物帘、前后排USB接口;悦享版增加了一键启动、打孔皮质座椅、车内氛围灯、主驾驶6向电动调节、金属脚踏板,且中控屏尺寸升级到了10英寸;荣耀版在此基础上更是增加了前排座椅加热及双区自动空调。
安全配置部分,进取版车型配备了胎压监测、车身稳定系统、坡道辅助、主/副驾双气囊、前后驻车雷达、电子手刹、自动驻车、定速巡航;悦享版增加了前排侧气囊及倒车影像;荣耀版在此基础上增加了预碰撞安全系统、自适应巡航、自动防眩目内后视镜、侧气帘及全景影像。
车内空间测试
乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并调整至自己的适合坐姿后,头部空间拥有一拳三指的余量。
保持前排座椅位置不变,同一体验者坐进后排,头部有一拳三指的空间余量,腿部两拳多的空间余量,后排乘坐空间是非常宽敞的。
不过后排中间地台高度较高,会影响到中间乘客一定的乘坐舒适性。
行李厢内部较为规整,常规状态下就能够拥有较为不错的装载能力。在放倒后排座椅之后,拓展出更为出色的储物能力,满足绝大多数消费者的储物诉求是绰绰有余的了。
搭载1.4T发动机
动力方面,捷达VS7将搭载一台1.4T发动机,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm。传动系统匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。此外,捷达VS7全系标配后多连杆独立悬挂。
竞争力分析:
捷达VS7(参数|询价)定位作为一款全新SUV,备受诸多消费者的关注,诸多中国品牌均派出了“大将”来竞争市场,比如哈弗F7(参数|询价)、有颜有料的名爵HS(参数|询价)、荣威家族的“常青树”RX5等车型,均实力不俗,捷达VS7正是以合资品牌的身份来搅动该细分市场的车型。
车身尺寸对比 | ||||
捷达VS7 | 哈弗F7 | 名爵HS | 荣威RX5 | |
长(mm) | 4624 | 4620 | 4574 | 4556 |
宽(mm) | 1841 | 1846 | 1876 | 1855 |
高(mm) | 1644 | 1690 | 1664 | 1717 |
轴距(mm) | 2730 | 2725 | 2720 | 2700 |
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车身尺寸对比来看,捷达VS7在车身长度以及轴距上有一定的优势 ,宽度以及高度虽不及同级别几款竞品车型,但是也足够日常家用。从前面的空间测量我们也看到,捷达VS7的内部空间表现还是非常不错的。
动力对比 | ||||
捷达VS7 | 哈弗F7 | 名爵HS | 荣威RX5 | |
发动机排量 | 1.4T | 1.5T/2.0T | 1.5T/2.0T | 1.5T |
最大功率(kW) | 110 | 124/165 | 124/170 | 124 |
最大马力(Ps) | 150 | 168/224 | 168/231 | 168 |
峰值扭矩(Nm) | 250 | 285/385 | 250/370 | 250 |
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在动力方面,虽然与哈弗F7、名爵HS等竞争对手相比,捷达VS7的动力方面可选择空间小一些,但是捷达VS7来自大众MQB平台,搭载了大众1.4L涡轮增压直喷发动机,与朗逸(参数|询价)、速腾(参数|询价)等大众明星车型共享动力总成,这也是捷达VS7的亮点之一。至于整体设计和配置方面,几款车也各有自己的亮点,不过还是要说一句,作为家族全新设计语言打造的捷达VS7,在颜值上确实很用心。
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