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油价下调 为何不会影响新能源汽车市场

第 2/2 页:汽车行业还是会不断电动化
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  低油价不会影响鼓励新能源汽车的战略

  电动车代表了未来的发展方向,其零排放的特点,对响应国家节能减排的政策导向,呼应“蓝天保卫战”的指导精神意义重大。在政策的助推下,中国新能源汽车市场从0到迈过百万年销量的关口,仅用了不到十年的时间。业内主流观点认为,有三点因素让中国政府试图大力发展新能源汽车。

  首先,在新能源领域,中国汽车产业有望实现弯道超车。新能源汽车的很多技术都与燃油车型没有关联,这意味着无论在燃油车上有多深厚的积累,在新能源汽车上大家都站在同一条起跑线上。这对于做强经济有极大拉动作用汽车产业来说,十分关键。其次,降低对于石油进口的依赖,也有助于提升国家能源安全。目前,我国民用汽车保有量超过了2.6亿辆,石油对外依存度超过了70%,让不少学者对能源安全风险的担忧急剧上升。通过汽车电动化降低对石油的依赖,无疑较为可行。最后,减少燃油车在城市内的使用,也有助于降低城市中的污染。电动汽车虽然并不能直接消除污染,只是将污染从每辆车转移到了发电厂,但发电厂远离市区,污染源更为集中,处理起来方便,成本也更低。

  以上因素并不会因为低油价而受到改变,国家鼓励新能源汽车发展的战略也不会因此改变,新能源汽车产业的发展自然也不会受到影响。

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  汽车产业的未来与石油无关

  智能化只能在电动车上被充分落地。在汽车领域,无论是车载空调、自动变速箱亦或是自动大灯等等配置的出现都让用车生活更加舒适。接下来,将进一步解放驾驶员的,则将是自动驾驶技术。这不仅有助于把驾驶员从无趣的驾驶中解放出来,配合V2X等技术有望进一步降低路面事故、缓解交通拥堵。但在从有人驾驶向无人驾驶转变的过程中,燃油车甚至一定程度上成为了阻碍。

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  业内主流观点认为,实现自动驾驶的前提就是电动化。世界顶尖学府、谢菲尔德大学的自动驾驶专家对此解释道,在电动化汽车的基础上,自动驾驶仅需要中央处理器在判断出应该加速、减速的情况,对电动机下达加速、减速指令即可,范围无限。但在燃油车上,这一决策过程就变成当前发动机转速多少、是否加减档、是否加大发动机喷油量等等,处理指令复杂程度几何级增长。而系统指令越简单,安全性、推广性也会越高。

  我们也能看到,大举发力研发自动驾驶的福特和通用也在不断地研发电动化汽车,即便美国市场油价低廉、罕有新能源汽车鼓励政策。所以,油价降低也无法改变有志走向自动驾驶领域的车企,大举电动化的步伐。

  编辑点评:在运营车辆上,电动车已经实现了生命周期成本低于燃油车;国家战略上,对于汽车电动化的推动也不会有所调整;在实现自动驾驶的过程中,电动化是必不可少的环节。尽管油价大幅降低,对于想自发购买电动车的消费者或许会带来一定的影响,但这部分因素对于新能源汽车的发展影响着实不大。一定程度上,电动车相比燃油车的优势,注定其会有自己的跑道。

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