“高定”的保时捷Cayenne Coupé怕不怕

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　如果说女生梦想清单里有嫁一个白马王子的愿望，那么大多数男生的梦想清单里必然有一台保时捷。而伴随着汽车的普及，人们对于汽车的要求也在提高，毕竟车在生活中的使用场景越来越多，所以我们不再单单想要一台保时捷，而是希望拥有一台真正“属于”自己的保时捷。

　　无论你是不是保时捷的车主，但只要你对保时捷这个品牌稍有了解，就会知道保时捷是客户定制化生产和销售最完善、最成功的品牌之一。

保时捷品牌的创始人费迪南德·保时捷就曾说过：“当我环顾四周，却始终无法找到我的梦想之车时，我决定自己亲手打造一辆。”

　　保时捷为车主提供个性化定制服务已有30多年的历史，从更换单个部件到全面改装，从内饰到车身，从外观到技术强化，保时捷可以为客户车辆提供超过一千万种个性化选装配置组合。

能做到这些，就要归功于保时捷的“Porsche Exclusive Manufaktur”部门，字面意思大概是“保时捷独家配件制造”，我们可以理解为保时捷的高级定制化部门。有了这个部门也就意味着车主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一台属于自己的独一无二的保时捷。

而说起“Porsche Exclusive Manufaktur”部门，就要追溯到20世纪50年代初了，保时捷祖文豪森工厂的维修部门开始接受特殊订单，打造了第一台以人造毛面料包覆的356 ，梦想由此开始成真。

70年代之前，客户的特殊要求主要集中在提升车辆的运动性，他们通常要求改动发动机和底盘，以便让保时捷更具运动感。特别是赛车运动的要求使得保时捷早就进行了各种测试，并单独满足了这些赛事对于车辆的特殊要求。例如，为赛车配备特殊设计的排气系统。

1978年起，保时捷特别定制部门正式成立。从那时起，针对量产车型的特殊修改和对话开始在这里发生，主要涉及发动机和悬挂的改装。

1986年9月，“Porsche Exclusive Manufaktur”的名称正式推出，并在全球范围内得到了广泛的认可。保时捷成为首家设立专业改装部门的汽车制造商。

1989年，保时捷为一位阿拉伯酋长打造了七款959车型，时至今日，他们仍是独一无二的。

2003年，保时捷以家具设计师卡洛·兰帕齐（Carlo Rampazz）的一个盘子为配色方案的原始模板，为其特别定制了一台他梦寐以求的911 Turbo Cabriolet，这台车由橘色贯穿整个车身内外。

　　现在， Porsche Exclusive Manufaktur负责保时捷进行的所有定制工作，包括客户车辆定制的咨询建议及三大类个性化服务，即个性化客户车辆、特别版车型以及限量车型系列。

个性化客户车辆：为客户车辆提供丰富的个性化选装配置，包括车身和内饰，无论外观或技术，也无论临时性改动或大范围改装。共分为 个层次：个性化选装件(额外的配置)、独家配件(在装配线安装)、定制选装件(在CT-Manufaktur安装中)以及CXX项目，即完全根据客户需求定制。

特别版本车型: Porsche Exclusive Manufaktur与市场和保时捷设计工作室合作， 为周年庆典等活动开发特别版本车型。它们都具有独一无二的配置、丰富多样的改进，并且统一展现了保时捷专业的技能与产品组合。

限量车型系列：除了为客户定制个性化车辆外，Porsche Exclusive Manufaktur 还生产限量版车型系列，限量车型系列作品带有与众不同的“ Porsche Exclusive Manufaktur”徽章。专门研发的部件、严格的限制以及独立的车型名称，体现了对保时捷精湛工艺的高度需求。