周末车闻 丰田威兰达/吉利ICON领衔上市

　　[爱卡汽车 周末车闻 原创]

　　又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周丰田威兰达 、吉利ICON以及捷达VS7的上市，无疑是重中之重。与此同时还有多款年度改款产品已经与消费者正式见面。闲话少叙，下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。

　　▼广汽丰田威兰达上市 售17.18-24.18万元

　　2月28日，广汽丰田威兰达正式上市发售，售价区间为17.18-24.18万元。作为全新RAV4荣放的姐妹车型，定位于紧凑型SUV的威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，提供2.0L燃油版及2.5L双擎版以供消费者选择，并配备三种四驱系统。

　　除此之外，威兰达推出了金融政策，2.0L车型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息。2.5L双擎混动车型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息，另外保有客户增购可享价值500元增购礼。并且威兰达双擎推出了“电池无忧计划” ，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障，政策跟车不跟人，转手仍有效。

　　威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，造型方面，威兰达前脸造型与全新RAV4荣放明显不同，前脸与雷克萨斯家族化纺锤形格栅有些相似，造型看上去更为时尚大气，并有效提升了整车的动感气息。车身颜色方面，新车提供“墨玉蓝、铂金珍珠白”等6种单色和“琥珀棕银、欧泊银黑”等6种双色，共计多达12种颜色搭配，以供消费者选择。

　　车身侧面，威兰达车身侧面线条流畅，在视觉上呈现出修长动感的车身姿态，硬朗的腰线也营造出充满力量的肌肉感。威兰达的车尾造型多少有些汉兰达的影子，尽管造型较为简洁，不过贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，非常精致，也拉伸了车尾横向视觉感受。双边共两出式的排气布局提升了车尾的精致感。

　　威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致，威兰达的内饰看上去时尚精致，层次感分明。此外，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一贯水准。而半液晶式仪表盘、流媒体内后视镜及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少。

　　威兰达配置方面的表现非常丰富，以中配车型豪华版为例，包括18英寸轮圈、全LED灯组、10.1英寸导航系统、7安全气囊、全新一代TSS智行安全系统、8探头泊车雷达、倒车影像、EPB电子驻车、胎压监测、四门车窗一键升降电动真皮座椅、双区全自动空调、智能钥匙/一键启动、电动天窗、丰云悦享车联网在内的丰富配置都配备于一身。

　　车身尺寸方面，威兰达长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm。行李厢容积达到580L，后排采用4:6分割可放倒式设计，并且配备脚踢式智能防夹电动感应尾门、双层双面可折叠设计防水防滑行李厢隔板。

　　动力系统部分，威兰达分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统，均满足于国六排放标准。前者最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩209Nm。传动部分，匹配可模拟10速的CVT变速箱。后者系统综合功率163kW（222Ps），匹配E-CVT变速箱。

　　此外，新车还提供了三种四驱系统，分别是智能四驱系统（DTC）、动态矢量四驱系统（DTV）及E-FOUR电子四驱系统。四驱版车型均配备了AIM四驱综合管理系统，通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等进行综合控制，使车辆实现出色的行驶质感和操控性能。

　　▼吉利全新SUV—ICON上市 售11.58万元起

　　2020年2月24日，吉利全新SUV——ICON正式上市，售价区间为11.58—12.88万元，吉利ICON定位为一款紧凑级SUV，代表吉利汽车未来的数字科技，外观采用了吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言。据了解，吉利快速研发车载净化系统，吉利ICON是吉利首款搭载真车规级“N95口罩”全新车型。同时，吉利ICON推出六大能量包，全系标配CN95高效复合空调滤心，并且推出五年车机互联、免费流量。吉利车主享4000元专属换购补贴，其它品牌车主享3000元专属换购补贴。吉利汽车推出金融能量包，推出24期0利息，最高贴息5000元，医务工作者在2020年6月30日前购买ICON，享终身免费保养。详细售价请见下表：

　　外观方面，吉利ICON采用了吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言，其中前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅，圆角矩形层层向外延展，呈现出扩散的视觉效果。一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条融为一体，更具科幻感。前大灯造型很有特点，采用了分体式圆角矩形独立结构，使外观看上去更加年轻。吉利ICON拥有七种车色，除了为“银河限量版”专属配色ICON 50°灰之外，吉利ICON更有ICON 80°灰、ICON蓝、ICON绿、ICON金、ICON红、ICON白等多种颜色。

　　吉利ICON侧面采用了内凹式腰线设计，与贯穿前脸的肩部线条和直通尾部的线条相呼应，共同塑造车身侧面饱满硬朗的姿态，配合圆角矩形五辐轮圈，凸显了力量感与科技感。车身尺寸方面，吉利ICON的长宽高分别为4350mm×1810mm×1615mm，轴距为2640mm。

　　内饰方面，吉利ICON借鉴了吉利CONCEPT ICON概念车的内饰设计元素，双色设计的内饰凸显豪华大气，而10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入，提升了车内的科技化氛围。在感应科技方面，吉利ICON支持感应式门把手、感应式灯光迎宾、感应式氛围灯等同级独有智能感应功能。在互联科技方面，吉利ICON搭载了GKUI智能网联系统，对话级别的“AI语音交互”，同级独有两块10.25英寸全彩液晶显示屏可通过三指滑屏，实现双屏互动，驾驶更便捷、更安全。此外吉利ICON还配备无线充电、手机钥匙、车享家等前卫科技，为用户定制专属的数字化科技出行方案。

　　安全配置方面，吉利ICON采用13颗雷达和5个摄像头双融合方案，高级驾驶辅助系统达到L2+级。同级独有领先的540°全地形影像，同级唯一配备360°行车记录仪，全系标配全新一代APA全自动泊车，另有ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标示识别等十余项安全科技。

　　吉利ICON将搭载1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统，传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。1.5T发动机最大功率达130kW（176Ps），最大扭矩为255Nm。48V BSG智能油电混合动力系统最大功率达140kW（190Ps），系统综合扭矩300Nm，百公里加速仅需7.9s。强动力同时兼顾经济性，以5.7L/100km的油耗，在具备较好的动力表现的同时，还具备舒适经济的用车体验。

　　▼捷达VS7公布尝鲜价 售10.68-13.68万元

　　日前，捷达官方公布了消息，即日起，捷达VS7用“尝鲜价”交付2020台现车给首批优先紧急客户，为安全复工提供安全移动保障，并针对医护人员及直系家属推出了5大特殊关爱礼遇。捷达VS7此次尝鲜上市，共推出四款车型，尝鲜价10.68—13.68万元，捷达VS7将于3月20日正式上市。作为捷达品牌打造的第三款车型，捷达VS7定位于中型SUV，上市后将主打二三线城市的消费群体。

　　作为一款中型SUV，捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，相较VA3和VS5来说要更显质感。保险杠下方则是有点儿玉如意形状的日间行车灯，十分别致。车身尺寸方面，长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm。

　　捷达VS7的侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长。相对于前脸来说，这款车尾部的“大众味儿”要更加浓重一些，甚至挡住Logo和个性化的元素，你会以为这就是一款大众品牌的SUV。至于个性化元素，比如尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰，与大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度。

　　内饰方面，捷达VS7的设计布局基本与VS5车型保持一致，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了，并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外，其细节方面有所升级。如中控功能区更加简洁，集成度更高，空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。

　　动力方面，捷达VS7全系车型均搭载一台1.4T发动机，最大输出功率110kW（150Ps）,峰值扭矩250Nm。传动部分，分别匹配5速手动及6速自动变速箱。