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疫情期间京城汽摩行业现状调查(上)

第 2/3 页:Triple Customer摩托车定制改装店
第 1/3 页:金港摩托车4S店第 2/3 页:Triple Customer摩托车定制改装店第 3/3 页:94摩托车越野俱乐部
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疫情采访了解完各个4S店的大致状况后,我前往了位于金港汽车公园内的Triple Customer摩托车定制改装店,它同时也是摩托邦北京地区的线下服务门店,可以进行车辆保养维修服务。

疫情采访主理人孙晶表示Triple Customer按北京市政府规定于2月10日正式复工,这也得益于员工技师均是北京籍贯,春节期间没有离京,无需进行14天隔离。由于其他商家大多尚未营业,所以来到这里维修摩托车的客户也较多。

疫情采访在维修保养方面,虽然有技师可以施工,但配件和原料调配比较麻烦,许多年前订购的机油等耗材都没有按时到货。运输大批量货物的物流无法入京,但急需的一两个配件可以用顺丰快递发货,前提是供应商需要复工营业。

疫情采访除了车辆的维修保养,定制改装是Triple Customer的主营业务。门口摆放的这台以宝马R1100R为基础打造的Scrambler风格摩托车正是他们的得意作品。与我们常见的购买改装件到店安装不同,Triple Customer擅长于自行设计制作车架、油箱等关键零部件,根据车主意愿进行定制化改装,每一台作品都不相同。

疫情采访来自于越野汽车的PIAA射灯放在宝马拳击手发动机的上方并不突兀,反倒是越野风格浓郁,Scrambler攀爬者风格发挥的淋漓尽致。

疫情采访改装方面收到疫情影响不大,许多年前没有结束的工作仍在有条不紊的进行。这也正是因为Triple Customer许多配件都是自行设计制造,店内有车床、钻床等各种机加工设备。这台宝马R100将改造为裸露的极简风格,同时带有一定的越野取向。

疫情采访

  水平对置拳击手发动机一直伴随宝马摩托车多年,R100让这个经典的系列迈入公升级大门。往期内容回顾:疫情居家拼模型 宝马摩托拳击手发动机

疫情采访这台摩托车的副车架直接切割移除,取而代之的是连接在油箱后方的短小车座。我们常说改装汽车“一低遮百丑”,而在摩托车上则是“一短遮百丑”,削短坐垫和后挡泥板是最增加车辆美感最简单的做法。下面两个定制减震器带有副气罐,现代感十足,和车辆风格形成鲜明冲击。

疫情采访技师对一台宝马的轮圈进行脱漆处理。在脱漆之后,它将会被抛光打磨,以配合车辆整体的金属质感。

疫情采访经过精心手绘的复古造型定制油箱。

疫情采访对于定制化程度很高的Triple Customer改装店来说,疫情没有造成太大困扰,自行设计的改装零件仍在技师手中有条不紊的制作。只是摩托车的维修保养业务受到了一定影响,主要受制于尚未恢复的物流行业。

 

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