长安马自达官方公布的数据显示，其2019年全年销量为13.6万辆，同比下滑16.5%。不过，在12月长安马自达的主要产品马自达3 Axela昂克赛拉和马自达CX-5(参数|询价)的销量都实现了增长。另据了解，今年长安马自达将国产小型SUV CX-30(参数|询价)，并将为马自达3 Axela昂克赛拉换装应用“Skyactiv-X”技术的发动机。
作为一款紧凑型SUV，马自达CX-5在12月的销量为2,990辆，全年销量为3.6万辆，这一表现在SUV市场中也算不上理想。不过，考虑到这款车已经上市逾两年，也临近了改款节点，这种情况也可以理解。据了解，新款车型有望在今年年内亮相，上市后有望提振这款车的表现。
长安马自达的另一款重磅车型马自达3 Axela昂克赛拉在2019年完成了换代，此后月销量一路走高，12月单月销量已达10,956辆，环比增长达9.5%。得益于近四个月的出色表现，这款车全年销量达到了9.8万辆，占马自达品牌全年在华销量的43%。
另一方面，长安马自达还将提升马自达的竞争力。据了解，在今年长安马自达位于南京的发动机工厂将投产采用第二代“Skyactiv-X”技术的发动机，而马自达3 Axela昂克赛拉将率先搭载。第二代“Skyactiv-X”发动机通过活塞压缩汽油和空气的混合气体，实现自动点火的燃烧技术（压燃点火Compression Ignition），是在全球范围内的首度产品化实际应用。通过马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”的燃烧方式，可以实现火花点火和压燃点火（CI）之间的无缝切换。
新一代“Skyactiv-X”发动机将比现款“创驰蓝天汽油发动机（Skyactiv-G）”全转速区域提升10%-30%的扭矩，发动机单体的油耗改善率比现款的“创驰蓝天汽油发动机（Skyactiv-G）”提升最高20%-30%。而正是这种对于技术的不断追求，让马自达在国内吸引了大量粉丝。
除了提升现有产品竞争力以外，长安马自达还将推出更多车型以提升市场份额。按规划，CX-3(参数|询价)0将于今年国产上市。新车是一款介于CX-3和CX-5之间的小型SUV，也将搭载第二代“Skyactiv-X”发动机。作为一款全新车型，这款车有望上市后为长安马自达带来数万辆的销量增益。
一汽马自达：12月表现良好
一汽马自达官方公布的数据显示，一汽马自达2019年累计销量为9.1万辆，同比2018年下降16.1%。不过，在第四季度一汽马自达的销量已恢复增长，其中12月销量达到了1.0万辆。
具体到各车型来看，阿特兹(参数|询价)车型12月销量为4,724辆，同比增长32.5%，全年累计销量则达到了4.2万辆。考虑到市场下滑的大背景，阿特兹基本守住了市场份额，并在推出新款车型后销量表现恢复增长，表现还算值得称道。
而一汽马自达旗下的另一款车型CX-4(参数|询价)也在四季度完成了新款车型的上市。在首个完整销售月12月份，CX-4销量达到5,694辆，同比增长15.8%。2019年全年CX-4销量则达到了4.9万辆。
编辑点评：对于丰田、本田和日产而言，在相对高的销量基础上可以进一步逆势增长，这个成绩十分出色，在2019年的背景下也显得更加耀眼了。而马自达销量持续下滑，也与其产品线单薄和新产品未承担起销量压力有一定关系。不过，相信随着2020年整体环境的好转，日系车企的表现有望再创新高。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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