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车市寒流依旧?2019合资品牌却强势增长

第 2/4 页:为何说中国品牌成也SUV/败也SUV
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  20世纪10年代销量增快的SUV车型市场

  2015年—2019年,这五年的时间里,SUV车型是销量增势最明显的细分市场,销量从622.03万辆一度增长突破1000万辆,最终2019年以935.4万辆的成绩作为10年代的收尾。

2019年乘用车销量

  除了SUV市场销量增势较大,从细分市场来看,合资品牌SUV与中国品牌SUV市场各有看点。前面已经谈到,可以用“大起大落”来形容中国品牌乘用车市场,那么造成这个现象的原因就在SUV市场,接下来我们用数据表的形式,更加直观的来看SUV市场。

  中国品牌—“成也SUV败也SUV”

2015年-2019年SUV车型销量数据表(数据来源:中国汽车工业协会)
  2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
SUV车型总销量 622.03万辆 904万辆 1025万辆 999.5万辆 935.4万辆
合资品牌SUV销量 287.73万辆 377.2万辆 403.6万辆 419.5万辆 443.4万辆
占有率 46.25% 41.72% 39.36% 41.9% 47.4%
中国品牌SUV销量 334.3万辆 526.8万辆 621.7万辆 580万辆 492万辆
占有率 53.75% 58.28% 60.64% 58.1% 52.6%
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  2017年,乘用车总销量为2471.8万辆,其中SUV车型销售1025万辆,占总销量比重的41.46%,而在2017年中国品牌SUV车型的市场份额也达历史新高,首次突破60%,与合资品牌SUV车型的销量、市场份额也在逐渐拉开。究其根本,在2015年以后,中国品牌通过对本土市场的熟悉程度,领先于合资品牌对SUV市场进行的产品布局全面加速,并且通过与合资品牌打价格战,也就是“低价竞争”、以走“量”为主的优势,在2015年-2017年之间取得了阶段性的胜利,一度将中国品牌与合资品牌SUV市场销量差距拉大至218.1万辆。

  可以说,中国品牌依靠SUV车型实现“弯道超车”,然而经历了2018年和2019年,合资品牌SUV布局逐渐完善,也有消费升级等因素的影响,中国品牌SUV方面的阵地逐渐失守,那些“昙花一现”的SUV在榜单上也消失不见,以品牌力、产品力成为几家头部中国品牌与合资品牌最大的核心竞争力,也同时在此时,汽车圈内流传了中国品牌成也SUV、败也SUV的俗语。

2019年乘用车销量

  通过上表的数据能够直观的看出,2015年—2019年合资品牌SUV销量分别为287.73万辆、377.2万辆、403.6万辆、419.5万辆和443.4万辆,成为唯一一个连续5年实现增长的细分市场,合资品牌对于产品推出的节奏明显比合资品牌要慢,而这个慢节奏恰恰是产品力的一种坚持,同时也造就了中国品牌SUV与合资品牌SUV销量表上完全不同两条弧线。

  在2019年,中国品牌SUV市场销量回落至492万辆,随着合资品牌市场布局逐渐全面起来,使中国品牌的优势逐渐转变成壁垒,如何突破高端品牌的天花板,建立品牌优势成为中国品牌快速发展后留下的“后遗症”,曾在2017年热销的多款中国品牌SUV,现如今已经在榜单上不见踪影。

  稳扎稳打不再以销量为目标的发展产品力

  不再以销量高低为前提,建立品牌优势是中国品牌发展的当务之急,品牌力一直是中国品牌的短板。对于目前中国品牌所处的劣势,诸多车企也在积极布局,长城、吉利、长安等中国品牌也在不遗余力的向产品高端化靠拢。

  稳扎稳打的合资品牌SUV

2019年乘用车销量

  看了中国品牌SUV市场,接来看我们来看合资品牌SUV市场,与中国品牌SUV“大跃进”式发展相反的合资品牌,它的产品节奏不敌中国品牌SUV,但它的销量数据是最好的佐证,在近5年里,可以说合资品牌SUV销量在稳步提升。2019年,上汽大众途观、东风日产奇骏(参数|询价)、东风本田CR-V(参数|询价)、东风日产逍客(参数|询价)、东风本田XR-V(参数|询价)等都是入围SUV前十名榜单的合资品牌SUV。

  合资品牌中最值得关注的非一汽-大众莫属,在2018年之前,一汽-大众旗下还没有一款SUV车型,在2018年以后,一汽-大众先后推出探歌、探岳(参数|询价)、探影(参数|询价)等车型,其SUV产品实现小型、紧凑型以及中型的全面覆盖,其中探岳连续4个月销量突破2万辆。

广汽本田2019年销量77.08万 同比增长4%

  除了德系品牌在SUV车型方面进行了全面布局之外,2019年日系品牌是表现最抢眼的合资品牌。其中东风日产、一汽丰田、东风本田、广汽丰田以及广汽本田均实现逆势增长,与其它车系不同的是,日系品牌在轿车+SUV市场均衡发力,旗下产品实现全面覆盖,超强的产品力以及品牌溢价能力不容小觑。在2019年,广汽本田向市场推出了全新紧凑级SUV——皓影(参数|询价),皓影是东风本田CR-V的姊妹车型,据了解自上市去年11月30日至今,皓影累计订单已逼近2万台,皓影已经成为广汽本田布局未来市场的重要战略版图。

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