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全新3系贡献大 解读能够达成销量的车企

第 2/3 页:广汽本田达成95.7%/哈弗助力长城增长
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  广汽本田

  2019年销量目标:74万辆

  2019年1-11月销量:70.8万辆

  达成率:95.7%

  2018年广汽本田销量超74万辆,并且在年初时,广汽本田对于2019年的销量目标制定的比较“保守”,与2018年持平,今年前11个月,广汽本田累积销售新车70.8万辆,同比增长5.3%,完成年销量目标的95.7%。今年11月份,广汽本田销售新车6.9万辆,按照这个节奏,广汽本田12月份完成3.2万辆的业绩,就可以完成74万辆的销量目标,甚至可以超越去年74万辆的成绩。

广汽本田销量

  其中作为主力车型,第十代雅阁(参数|询价)(ACCORD)11月销量达1.91万辆,1-11月累计销量同比劲增30.4%,同时创下雅阁(ACCORD)品牌史上1-11月累计销量首次突破20万辆记录。而第十代雅阁(ACCORD)锐·混动11月销量0.46万辆,同比增长56.4%。

广汽本田销量

  新一代凌派(参数|询价)(CRIDER)今年1-11月累计销量攀升至14.4万辆,同比增长50.1%,其中11月销量达1.58万辆。更令人惊喜的是,新一代凌派(CRIDER)已连续9个月销量过万,成为日系同级合资车型销量增长率第一名。11月,奥德赛(参数|询价)(ODYSSEY)实现销量0.4万辆,其中奥德赛(ODYSSEY)锐•混动销量达0.34万辆,占奥德赛品牌11月整体销量的85.3%以上。1-11月新缤智(参数|询价)(NEW VEZEL)累计销量达10.54万辆,其中11月实现销量1.29万辆。

广汽本田销量

  在SUV车型方面,随着全新皓影(参数|询价)的推出,广汽本田已经实现了中级、紧凑级以及小型SUV的全面布局,皓影BREEZE推出了2种动力共计11款车型,其中1.5T动力车型占据了7款,两驱版车型售价集中在21万元以下,它们未来将成为皓影BREEZE的主力销售车型。皓影BREEZE四驱版车型以及幻夜特别版车型售价为23.28-23.58万元,它们也将成为追求个性消费者的首选。皓影推出以后,最起码广汽本田也有了竞争的筹码,再加上姊妹车型CR-V(参数|询价)的产品力做铺垫,很大可能将在紧凑SUV领域争得一席之地。

  长城汽车

  2019年销量目标:107万辆

  2019年1-11月销量:95.4万辆

  达成率:89.2%

  在汽车销量整体下滑的大环境下,长城汽车保持了良好的态势,前11个月,长城汽车销售95.42万辆,达成年销量目标的89.2%,其中哈弗品牌占总销量比重的72.43%。

长城前11月销售95.42万辆 哈弗系列领涨

长城前11月销售95.42万辆 哈弗系列领涨

  据长城汽车发布的销量数据显示,11月份长城汽车销售新车11.51万辆,同比增长0.13%,其中哈弗、WEY、长城皮卡以及欧拉分别销售8.33万辆、1.04万辆、1.9万辆以及0.22万辆。今年1-11月份长城汽车累计销量为95.42万辆,同比增长3.81%,哈弗、WEY、长城皮卡以及欧拉分别销售69.1万辆、9.06万辆、13.63万辆以及3.62万辆。

  之所以能取得如此亮眼的成绩,哈弗旗下的多款车型起到了中流砥柱的作用。哈弗品牌方面,今年前11个月,哈弗品牌销售69.1万辆,占长城汽车总销量比重的72.41%,其中,哈弗H系列销量达54万辆,哈弗F系列销售突破15万辆。在细分车型方面,11月份,哈弗H6(参数|询价)销售4.16万辆,前11个月累积销售34.46万辆;今年11月份哈弗H2(参数|询价)累积销售新车0.31万辆,前11个月累计销售新车3.62万辆。哈弗H4(参数|询价)销售0.24万辆,前11个月累积2.62万辆。

长城前11月销售95.42万辆 哈弗系列领涨

  哈弗H6是H系列的销量担当,在诸多中国品牌推出品牌差异化的同时,哈弗F系列应势而生,哈弗F系列是哈弗针对年轻消费者推出的全新系列,目前推出了哈弗F5(参数|询价)和哈弗F7(参数|询价)两款车型,哈弗F5作为F系列推出的首款车型,11月份销售0.24万辆,前11个月累计销售2.58万辆。作为哈弗F系的旗舰车型,哈弗F7在11月销售1.4万辆,同比增长131%,哈弗F7前11个月累积销售13.04万辆,是哈弗品牌继哈弗H6之后,销量突破十万辆的车型,也是销量排名第二的车型。

长城前11月销售95.42万辆 哈弗系列领涨

  WEY品牌定位为长城汽车的高端品牌,分别推出了VV5、VV6、VV7,今年前11个月,WEY共计销售9.06万辆,其中,VV5前11个月累积销售1.92万辆,VV7前11个月累积销售1.78万辆,VV6前11个月累积销售5.28万辆,从销量也可以看出,VV6是WEY家族名副其实的销量担当。

  在皮卡车型方面,今年皮卡市场逐渐复苏,长城汽车正式推出了炮皮卡系列,今年前11个月,长城皮卡累积销售13.63万辆,随着国家政策的助益,皮卡市场迎来了销量春天。11月份,风骏销售1.28万辆,前11个月风骏累积销售新车12.2万辆。11月份,长城炮(参数|询价)皮卡销售0.62万辆,前11个月,长城炮皮卡累计销售1.12万辆。

长城前11月销售95.42万辆 哈弗系列领涨

  在新能源车型方面,长城汽车在新能源领域的投入也逐步显露出新成果,11月份销量为0.22万辆,前11个月销售3.62万辆。其中欧拉R1(参数|询价)的销量继续保持在高位,11月份销售0.2万辆,前11个月销量达2.61万辆。欧拉iQ(参数|询价)前11个月累积销量1万辆。

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