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新款迈腾/迈腾GTE新消息 12月18日上市

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  日前,我们从相关渠道获悉,一汽-大众新款迈腾/一汽-大众新款迈腾GTE将于12月18日正式上市,两款新车均在广州车展上正式亮相,新款迈腾主要在外观细节上有所调整,造型更加精致稳重,动力方面新款迈腾继续搭载1.4T及2.0T发动机。而迈腾GTE是一汽-大众迈腾 PHEV版本,新款迈腾GTE基于燃油版车型打造而来,动力方面将搭载与帕萨特 PHEV相同的动力系统。

看了以下要点,本文算读完一半

一汽-大众新款迈腾/一汽-大众新款迈腾GTE将于12月18日正式上市;

新款迈腾继续搭载1.4T及2.0T发动机;

新款迈腾GTE由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成。

  一汽-大众新款迈腾

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发

  外观方面,新款迈腾在多处细节进行了调整。首先可以看到新车前格栅内部设计有所变动,镀铬装饰提升了前脸的精致度。此外,新车前包围造型也有所调整,更加动感一些。据悉,矩阵式LED大灯将会配备在高配车型上。

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发

  尾部方面,新车同样在多处细节上进行了调整。可以看到,新车尾灯组内部结构进行了调整,此外新车的双边单出排气样式也有所改变。不过尾部最大的亮点是“MAGOTAN”英文标识被移至中央,看起来更上档次一些。同时,新车还提供多种样式轮圈供选择。

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发

  内饰方面,新款迈腾的内饰设计更加简洁,座椅采用黑/白双色搭配,更加适合年轻人,仪表盘采用大众的家族式设计,内饰的石英表、空调出风口、空调控制区域等设计都是我们熟悉的大众味道。

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发

  动力系统部分,新车依然搭载1.4T和2.0T高低功率版本发动机,其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm,2.0T低功率发动机最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩320Nm;2.0T高功率发动机最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350Nm。传动方面,继续匹配7速双离合变速箱。

  一汽-大众新款迈腾GTE

广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE首发

  帕萨特PHEV与新款迈腾GTE将是兄弟车型,两款车型搭载同一套动力系统。外观方面,新款迈腾GTE基本与燃油版车型保持一致,主要的区别就是细节上的不同,新款迈腾GTE的前脸有“GTE”标识,是其身份的名片儿。值得一提的是,新款迈腾GTE后包围下方同样有镀铬排气装饰。车身尺寸方面,新款迈腾GTE的长宽高分别为4865/1832/1469mm,轴距为2871mm。

广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE首发

广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE首发

广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE首发

  内饰方面,新款迈腾GTE内饰设计依然于新款迈腾燃油版车型保持一致,新车的空调出风口、空调控制区域等等设计都是我们所熟悉的大众味道。值得一提的是,新款迈腾GTE将采用更大的中控屏幕,将配备最新的车机系统。

广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE首发

  动力方面,新款迈腾GTE搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统,是由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成,其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),电动机最大功率85kW(116Ps),系统综合最大功率155kW(211Ps),峰值扭矩400Nm,电池组由宁德时代提供。

  编辑点评:一汽-大众迈腾是销量较好的B级轿车,随着设计的更加年轻化,一汽-大众新款迈腾主要变化体现在外观方面,前脸及尾部多处细节进行了调整,更加精致动感,这也是家族最新设计语言的体现。虽然新车动力上没有变化,但相信外观的调整还是能吸引更多消费者的关注。与新款迈腾共同上市的还有迈腾PHEV版本,将给消费者提供更多的购车选择。

精彩内容回顾:

2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发

广州车展:一汽-大众新款迈腾GTE首发

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迈腾
本地参考价:18.61-30.99万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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