LDW车道偏离预警功能通过前方摄像头识别车道线，若发现车辆非故意偏离车道，系统即时进行提醒；若接近车道，通过仪表盘、方向盘振动进行预警。这项功能在速度60km/h以上时开始工作。
在速度32km/h以上时，BSW变道盲区预警功能通过后方毫米波雷达实时监测车辆后方两侧盲区来车，通过A柱信号灯、蜂鸣声（打转向灯时）进行预警，降低变道危险。
IDA疲劳智能预警监测的是驾驶行为。若系统监测到异常于前15分钟驾驶习惯的驾驶行为，则判断为疲劳驾驶，通过仪表盘、蜂鸣声进行预警。
CAT倒车车侧预警功能通过后方毫米波雷达探测车辆后方两侧范围内的移动目标，接近时，通过A柱信号灯闪烁、蜂鸣声进行预警。
第14代轩逸不仅是新手司机的最强陪驾，也让老司机爱不释手，7大智能主动安全功能大幅降低了驾驶疲劳程度，令驾驶变得更加轻松。
和特斯拉等新兴车企的所谓“L2级自动驾驶”相比，第14代轩逸的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统虽然功能没那么多，但是它有更高的可靠性和更低的成本。坐在特斯拉里，你可能时常担心“自动驾驶”会失效，而坐在轩逸里，你可以确信改起作用的功能一定会起作用。这大概就是传统车企与新势力的区别。
编辑点评：随着汽车越来越普及，其安全性能被消费者日益重视。杜绝交通事故的终极解决方案是自动驾驶，但是它距离我们还比较遥远，现阶段真正实用的就是主动安全功能。第14代轩逸所搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统有着非常全面的表现，它为主动安全功能的大规模应用树立了标杆。
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还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗？说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣，之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了，因为零跑这次带来的车，它叫lafa！预售价10.58万元起，11月28日正式上市。
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