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深度观察丨燃油动力最后的阵地“沦陷”

第 3/3 页:本田/日产的电动化布局
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  ◆揭示日产品牌下一个发展阶段方向的日产Ariya纯电动跨界概念车

  日产在日系品牌中是发力电动化较早的品牌,日产的聆风是电动车界一块“响当当”的招牌,是全球首款销量突破40万辆的电动车型,东风日产首款引入国内的纯电动轿车—轩逸·纯电也与聆风有着“不解之缘”。

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  在2019东京车展日产的展台上,多款纯电动车型正式发布亮相,其中包括全新日产Ariya纯电动跨界概念车、日产IMk纯电动车概念车以及一些创新性的技术。其中,日产Ariya纯电动跨界概念车揭示了日产品牌下一个发展阶段的方向,Ariya概念车采用了双电机设计,让这款车具有强劲的加速性能,同时这款车还搭载了日产智能驾驶辅助系统。

  在东京车展上,日产全球研发执行副总裁中畔邦雄表示:"现如今,汽车行业目前正处于转型期,日产汽车正在开启一个全新的时代。在电动汽车和高级智能驾驶辅助技术研发方面,我们始终走在行业前列,日产汽车希望通过这两款概念车,继续在全球市场扮演领军者的角色。"

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  数据显示,中国市场是日产最重要的市场,顺应国内市场的变革推出电气化产品也是大势所趋,2018年至2019年,日产汽车共推出5款电动化车型,包括去年推出的轩逸·纯电,以及今年东风启辰推出的3款电动化车型。同时,为了满足中国消费者的期待,在日本市场大获成功的e-POWER智充电动技术也会导向中国市场。

  ◆到2030年本田电动车销量占比将占总销量的三分之二

  在2019东京车展的本田展台上,最具看点的车型是本田全新一代飞度,同时本田也展示了首款电动车—Honda e,Honda e是本田在欧洲上市的首款纯电动车型。

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  本田技研株式会社董事长八乡隆弘表示,预计到2030年,本田将实现Honda电动车(混合动力和纯电动)销量占自身总销量的三分之二,将进一步加速电动化方面的布局。在具体车型方面,预计到明年2月份将推出新飞度、新雅阁两款车型,并且率先在这两款畅销车型上实行电动化。

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  本田汽车除了电动化领域的涉及之外,本田汽车在人机交互方面也有所涉及,由本田自主研发的AI技术——Honda Personal Assistant,将在未来电动车上进行搭载,通过AI技术将汽车与日常生活紧密相连。

  写在最后:在日系品牌中,日产、丰田、本田在电气化领域算是发力较早的日系品牌,马自达却始终坚持“燃油发动机”,雷克萨斯在油电混动领域“风声水起”,在电气化方面却迟迟没有动作。本届东京车展上,马自达、雷克萨斯发布的首款纯电动概念车,将“电动化标签”普及到了每个日系品牌上,马自达和雷克萨斯身上贴了电动化标签,而日产、丰田、本田则在“未来出行领域”进行规划完善,未来将成为引领出行领域发展的风向标。

相关内容回顾

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