斯柯达同行 亲临萨克森经典车拉力赛

驾驶着年纪这么大的一台拉力风格的车型驰骋在德国乡间小路，似乎让人们忘却了时间的流逝。坚硬的悬挂再配上短轴距，让这款车在山间行驶得自然流畅。五前进挡的手动变速箱谈不上入挡多么顺滑，但却在升降挡时反馈给车厢一种赛化的铿锵。即使车速并不快，但那种上世纪竞技驾驶的风格却被这台斯柯达100L Rally营造地恰到好处。

在一段惬意的驾驶过后，熟悉的精准计时赛段又出现在了Messe干枯河床改造的停车场前。这个在我们三天经历的所有精准计时赛段里虽说难度不大，但绝对是最特殊的一个：30m的距离需要13s通行，最重要的是要倒车行驶！

一个上午，共计100多km的两个时段很快在“玩玩闹闹”中度过了。路径的第一个盖章打卡点位于Werdau的一座农场，只有在打卡表格上盖上了具有当地特色的戳儿后方可入场，不知道读者中有没有集章爱好者，这种精美的章印还是挺有意思的。

到达用午餐的这个农场时，艳阳刚好在头顶暴晒。放眼望去一百多台来自上个世纪各个黄金时期的经典车型尽收眼底，车迷为之震撼，外行想必也会因为这样的阵势而发出阵阵感慨。

很多此前不认识的车主坐在一张桌子上用餐，他们来自世界各个国家，虽然语言方面会有些许障碍，但这并不影响人们对于老车的喜爱。这种场景很真实，没有金钱的铜臭味，只有对于机械那淳朴的挚爱。

把脚搭出车窗，撑上一把遮阳伞让深色的皮质内饰逃离光线暴晒的困扰，这就是一台敞篷经典车主的午餐时间。吃不吃饭不重要，精神食粮管饱就行。

午饭后，两台斯柯达经典车又在稻田间行驶了大约70km后，一个全长480m，并且需要三块计时表的精准计时赛段出现在了眼前：三个起点、两个终点。此时此刻，如何合理分配车速？已经完全地抛向脑后，随意跑吧……

随着读路书的技术愈加“熟练”，我们在每个打卡点间所用的时间也越来越短。很多时候在所规定的时间之内早早地就到达了目的地，充裕的时间也有机会让我们走下车，将经典线条勾勒出的钢铁之躯融入到欧洲古老的街道上，放慢脚步去感受感受。

第二日245km的行程随着莱比锡郊区打卡点的到来也象征着进入了尾声，每台车经过的时候除了当地特色的印章之外，还随机赠送富有地域特色的糖果。

首先，一眼能看出来这应该是一块造型精美的糖，没怎么考虑我剥开了一块就塞进了嘴里。接下来……有一股奇特的、好像是茴香里撒了一把盐的味道充满了我整个口腔，不再说话的那种。随后我把剩余的同款推荐给了同车的其他伙伴……