车型:捷达VS5
新车点评:说起捷达这个名字,似乎已经印入很多中国人的脑海,捷达不只是一款车的名字,更是许多人心中难以忘记的情怀。当大众把“捷达”拎出来成立新品牌时,关注度可想而知了。完全不一样的营销方式与差异化的品牌定位,意味着这个面向年轻人的品牌会有着与大众所不同的特色。
2019年度成都车展上,一汽-大众捷达VS5正式上市,售价区间为8.48-11.28万元。VS5是捷达品牌的首款SUV产品,基于大众MQB平台打造,作为一款脱胎西雅特Ateca的SUV车型,新车在外观设计上也有着浓厚的“德味儿”。
| 捷达VS5官方指导价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 手动进取版 | 8.48 |
| 手动悦享版 | 9.18 |
| 自动进取版 | 9.58 |
| 自动悦享版 | 10.28 |
| 自动荣耀版 | 11.28 |
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造型方面,捷达VS5前脸采用了六边形进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰,看起来很有质感。格栅中央布置了抽象“J”形状的Logo,下方为ACC模块。捷达VS5两侧的大灯与进气格栅衔接的十分紧密,内部造型也十分有质感,配合发动机盖上隆起的线条,设计十分年轻时尚。
相比于紧凑型SUV一汽-大众T-ROC探歌及中型SUV探岳来说,捷达VS5的侧面线条更加方正,在大量水平线条的修饰下,捷达VS5显得更加沉稳,同时也意味着更适合家用。车身尺寸方面,捷达VS5的长宽高分别为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm。
相对于前脸来说,捷达VS5尾部的“大众味儿”要更加浓重一些。棱角分明的腰线,错落有致的平面设计,都和大众品牌的车型设计很相似。在尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰,与大灯造型呼应的同时,也提升了尾灯的辨识度。外部配置方面,捷达VS5全系标配LED大灯/尾灯、车顶行李架、17寸轮圈等。此外高配车型还将额外搭载自动大灯、18寸轮圈、电动天窗、迎宾照地灯等。
来到内饰部分,捷达VS5继承了大众车型实用至上的设计理念,整体造型轮廓十分简洁,各功能区域的划分清晰明了,并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。内部配置方面,捷达VS5标配多功能方向盘、织物座椅、电动车窗、定速巡航、4扬声器音响等。高配车型还将额外搭载行车电脑、皮质座椅、前排座椅加热、自动空调、内饰氛围灯、无钥匙进入/启动、8寸中控屏等。安全配置方面,捷达VS5标配车身稳定系统、坡道辅助系统、前排双安全气囊、后倒车雷达等。高配车型还额外搭载后排侧安全气囊、头部气帘、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像等。
动力部分,捷达VS5搭载EA211系列的1.4T发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。诞生于MQB平台的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
车型:上汽大众途观L七座版
新车点评:面对这个售价区间,笔者认为与它联系最大的就是途昂了。虽然途观L的销量十分不错,但推出7座版车型难道不会影响途昂的销量吗?
2019成都车展上,上汽大众途观L七座版车型正式上市,本次共推出了2款车型,售价区间为28.28-31.18万元。途观L七座版根据现款380TSI车型打造,目的是为了满足不同消费者的需求。
| 上汽大众途观L七座版 指导价格 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 380TSI 智动豪华版4MOTION 7座 | 28.28 |
| 380TSI R-Line旗舰版4MOTION 7座 | 31.18 |
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外观方面,上汽大众途观L七座版车型与五座版车型基本保持一致,前脸依旧采用了熟悉的家族式设计语言,虽然没有太多亮点,但这种四平八稳的视觉效果非常符合国人的审美,尤其是放在一辆SUV身上。
侧面来看,上汽大众途观L七座版车型依旧保持着较为修长的车身线条比例,贯穿前后门把手的凌厉腰线算一大亮点。车尾部分同样没发生明显的变化,棱角分明的尾灯组凸显了沉稳的气息。
内饰方面无需多言,依旧有着很浓郁的“大众味儿”。作为一款七座版车型,液晶仪表盘和大尺寸中控屏自然不会落下,布局合理的功能区,使得驾驶员在驾驶车辆过程中操作更加方便。
动力方面,上汽大众途观L七座版车型基于380TSI车型打造,将搭载2.0T高功率发动机,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。
魏牌V9X正式上市,指导价区间为34.98万-38.98万元,全系3款车型均比预售时便宜了2.2万元。即日起至今年6月30日前下定,可享5,000元抵10,000元;增换购用户中,长城汽车品牌用户增换购再减10,000元,其他品牌用户增换购再减8,000元;不选择增换购的用户,还可享3年0息金融方案。
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