华晨宝马X2/奥迪Q8等 成都车展重点SUV

　　[爱卡汽车 2019成都车展 原创]

　　作为每年三季度国内最大的盛事，2019年成都车展在9月5日拉开帷幕，而爱卡汽车目前已经报道完所有的新车。前两天，我们已经分别对重点上市新车和首发新车进行了汇总点评，在本页的末尾我们放置了两篇文章的超链，有兴趣的朋友可以点击查看。而今天的我们将主要介绍一下本届成都车展上的重点SUV车型。可以提前告诉大家，本届成都车展的SUV阵容可谓庞大，不但包括华晨宝马X2、新款雷克萨斯RX、奥迪Q8、林肯全新飞行家等这些重点合资及进口SUV，还有长安CS75PLUS、吉利博越PRO等重磅中国品牌SUV，闲话不多说，下面我们一起来看一下这些车。

　　车型：华晨宝马X2

　　新车点评：进口版本的宝马X2自上市以来备受好评，本次亮相的国产版本则与海外版车型保持了高度一致，不会让大家认为国产了会做出什么妥协，这还是很厚道的。华晨宝马X2的上市，毫无疑问将进一步丰富华晨宝马的车型矩阵，相信如果未来上市价格合理的话，销量前景应该还是非常乐观的。

　　在2019成都车展上，华晨宝马X2正式亮相。华晨宝马X2整体的外观设计与进口版车型保持高度的一致，整个前脸棱角分明，看上去非常凶狠。动力方面，华晨宝马X2将搭载1.5T发动机以及2.0T发动机。

　　外观方面，华晨宝马X2的前脸棱角分明，看上去非常凶狠。标志性的“双肾”进气格栅进化成两个上窄下宽的五边形，和新8系的处理类似。前大灯采用全LED灯组，在X1的原有造型上进行了小幅改造，整体看起来更为有神，且灯光的亮度非常可观，在夜晚也有着不错的照明效果。

　　来到车尾，华晨宝马X2的尾部造型同样属于惊艳的类型，扁平化设计的后窗拉伸了整个车尾的视觉宽度，给人一种敦实的感觉。此外，新车的行李厢上也设计有横向线条，使车尾更具立体感。此外，LED尾灯紧贴车身两侧，拉伸了视觉宽度。新设计的尾灯组造型比X1更精致，同时也更具设计感，点亮效果非常可观。

　　动力方面，华晨宝马X2将搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为114kW（155Ps）和157kW（213Ps）。

　　车型：新款宝马X1

　　新车点评：作为宝马的入门级SUV车型，宝马X1第一代车型就已经国产，目前在售的第二代车型去年也销售了近10万辆的成绩，是这个级别的合资SUV中的佼佼者。本次发布的新款宝马X1虽然并不是换代车型，但外观及内饰多处细节的变动还是值得一看的，最新家族设计语言的加持会赢得更多中国消费者的喜爱。

　　2019成都车展上，新款宝马X1正式亮相。在6月25日举行的“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上新款宝马X1已经亮相，作为中期改款车型，新款宝马X1外观加入了家族最新设计语言，内饰基本延续现款车型，不过换装了全新的电子挡杆。

　　新款宝马X1为第二代的中期改款车型，整体架构没有调整，不过在外观和内饰的多处细节进行了改变，加入了众多家族最新设计元素。外观方面，新款宝马X1前脸部分采用更大尺寸的双肾格栅，这也是最新家族设计语言中比较有代表性的变化，此外大灯内部灯组也有所变化，新造型的LED日行灯成为前脸的点睛之笔。同时，新车还对前保险造型进行了调整，贯穿式的设计是当下的主要设计方向。侧面及尾部方面新款宝马X1变动较小一些，比如尾灯尺寸大了一些，侧面及尾部的护板有所变化。

　　内饰方面，新款宝马X1延续了现款车型的整体设计，更大尺寸的中控屏增强了科技感，不过最明显的改变是换装了全新样式的电子挡杆，科技感进一步提升。

　　动力方面，新款宝马X1延续了现款的动力总成，不过加装三元催化器等配置以满足更高的排放标准要求。而未来将要国产的华晨宝马新款X1很可能继续搭载1.5T、2.0T、1.5T PHEV三种动力。

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