[XCAR 2019日内瓦车展 原创]
在刚刚开幕的日内瓦车展上,全新宝马7系混动版正式首发亮相。新车推出三个动力版本,分别为标轴两驱版745e、长轴两驱版745Le、长轴四驱版745Le xDrive。新车在外观细节上有所调整,并且在续航上也进行了升级。
全新宝马7系混动版在日内瓦车展首发亮相;
含标轴两驱版745e、长轴两驱版745Le、长轴四驱版745Le xDrive三个动力版本;
外观细节调整,更加精致;
动力提升,纯电续航达到54-58km。
外观方面,可以看到新车基本延续了全新7系家族的设计,不过在一些细节上有所调整。能看到,全新宝马7系混动版在进气格栅、大灯组、雾灯区域都有所变化。侧面来看,镀铬装饰裙线使得侧面造型更加精致犀利。尾部方面新车变化较少。
内饰方面,新车同样基本延续了全新7系家族的设计风格,无论是最新的全液晶仪表盘还是我们熟悉的悬浮中控和电子挡杆等,都告诉我们这是一款宝马车型。
动力方面,三款新车均搭载一台最大功率210kW(286Ps)的六缸直列汽油发动机和一台最大功率83kW(113Ps)的电动机,而且三个版本车型均配备容量为12kWh的电池,在充电功率3.7kW的慢充条件下,车辆充电时间需要4.4h。官方称宝马745e的0-100km/h加速时间为5.2s,NEDC标准下,该车可提供最大58km的纯电续航;而宝马745Le的百公里加速时间为5.3s,NEDC标准下该车最大纯电续航里程为55km;宝马745Le xDrive的官方0-100km/h加速时间则为5.1s,NEDC标准下该车最大续航里程为54km。
编辑点评:全新一代宝马7系混动版本竞争力非常强,不光动力方面有所提升,在外观一些细节方面也有所调整,更加精致。对于这样一台车,你考不考虑呢?
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。