美国猛兽(中) 美式皮卡和MPV的内心独白

三、克莱斯勒大捷龙

　　还记得速度与激情7里保罗送孩子上学的片段吗？所以无论你是对速度痴迷的车手还是越野狂人，最终还要以家庭为重心，那么这时候你可能需要一台MPV。它的功能性是任何车型都无法媲美的。

　　接下来的主角，便是“速7”里硬广式出现的克莱斯勒大捷龙，但准确来说应该是Town&Country（城市和乡村）换代后的Pacifica（太平洋），尽管在国内人们依然称之为大捷龙。所以，我们有必要先梳理一翻它的发展史。

　　1977年，克莱斯勒集团执行了名为“T115”工程计划，准备开发出一种全新的小型厢式旅行车（Mini Passenger Van）。5年之后，克莱斯勒在美国市场推出Plymouth Voyager（普利茅斯捷龙）以及Dodge Caravan（道奇凯领）。

第一代Plymouth Voyager。

第一代Dodge Caravan。

至今，Dodge Caravan共推出5代车型，图为2008年的第5代版本。

　　这种车型使用了轿车的底盘构造，因此相比诞生于皮卡的大型厢式旅行车，在舒适性、静音性以及驾驶感受方面都有着更好的表现，因此很快受到市场认可。

　　1988年，克莱斯勒集团在欧洲市场推出Chrysler Voyager（克莱斯勒捷龙），相当于欧规的Dodge Caravan（道奇凯领），但动力系统有所不同。此外，该车型提供标轴和长轴两种版本。

第一代Chrysler Voyager。

　　1992年，克莱斯勒在捷龙的基础上进行了优化，并且增添了众多豪华配置，打造了全新的大捷龙。

　　2001年，普利茅斯品牌退出了历史舞台，旗下的大捷龙则正式划归到克莱斯勒品牌旗下，变身为Chrysler Grand Voyager（克莱斯勒大捷龙）。而在1年之后，它以进口的方式来到了我国市场。

2002年以进口身份进入国内的第4代Chrysler Voyager。

　　历史故事还没讲完，让我们将时钟再次拨回1990年，因为克莱斯勒集团推出了史上最为豪华的MPV车型Town&Country，也就是很多平行进口商口中的“城乡”。当然，它也有着标轴和长轴两种版本，其中标轴版在2003年将克莱斯勒捷龙取而代之。

第一代Town&Country。

　　这台车与当时的普利茅斯捷龙、道奇凯领（Caravans）等车型，完善了克莱斯勒集团的MPV矩阵。而除去外观方面的差异，Town&Country主要是在配置方面更为丰富和多样。