二、道奇RAM 1500
除了福特的F系列车型之外,道奇这个更具美国本土气息的汽车品牌,也同样生产着一款畅销皮卡车型:道奇RAM 1500。和福特F-150有所不同的是,当福特F-150已经转身投入到涡轮发动机的行列中时,道奇RAM 1500还在坚守着自己HEMI 5.7L大排量自然吸气发动机的“优良传统”。
道奇这个更具美国本土气息的汽车品牌所生产的道奇RAM 1500车型,是福特F-150主要的竞争对手。相比于福特F-150来说,道奇RAM 1500显得更加尊于传统,还坚守着自己大排自吸的风格。
美式皮卡车型特别喜欢通过不同的中网造型来对车型进行区别。本次拍摄的车型为2018款道奇RAM 1500长角号版本,其最大的特征就是大尺寸的镀铬中网了。而使用这种大面积镀铬进行装饰,也恰恰是美国本土车型最为惯用的“伎俩”。
方正的头灯造型按照如今的眼光来看,略显得有些呆板,但这正是那个年代美国皮卡共同的设计风格。如今所谓的动感、犀利的线条似乎和美式皮卡八字不合,只有厚重、力量感才是最佳的诠释手段。当然,现如今这种设计风格似乎有了松动的迹象。
除了美国本土车型之外,我们很难在其他地区的车型上找到类似的“镀铬装饰使用方法”。长角号版本的道奇RAM 1500将整个前保险杠都使用了镀铬装饰,虽显得非常浮夸,但确实让人喜爱。
和福特F-150相比,由于道奇RAM 1500没有猛禽那样的车型来拔升它在国内的形象,所以道奇RAM 1500在国内只给人们留下了全尺寸美式皮卡的印象。
HEMI发动机现如今已经成为了克莱斯勒集团的一道名片,而5.7L V8自然吸气发动机也表明了道奇RAM 1500依旧遵循了自己的“优良传统”。
相信我,如果不是反光条的原因,道奇RAM 1500绝对会比现如今看起来更加凶悍。这台长角号版本的道奇RAM 1500尾门上采用了经典的公羊浮标,相比于“毫无装饰感”的RAM尾标来说,公羊浮标绝对更加符合国内消费者的审美。
电镀的20寸轮圈绝对给足了你所期待的美式风格。长角号版本车型中,轮圈中央的公羊车标也被“LONGHORN”字样所代替。
这台道奇RAM 1500的车尾保留了原厂模样。如果你对于个性化有着更高的追求,现如今有着众多的改装公司都推出了RAM 1500的后厢盖改装方案。
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布,新车将定名为“Cybercab”,其完整版车型预计将在2026年正式推出,并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露,特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限,这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产,并授权投入使用。
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