[XCAR 国内新车 原创]
GS4 PHEV是广汽新能源旗下的第一款车型,而这款车也迎来了新年款。爱卡汽车从官方获悉,2019款GS4 PHEV正式上市,共推出智享版、尊享版共计两款车型,官方指导价为19.68-20.68万元,补贴后售价区间为16.38-17.38万元。
2019款GS4 PHEV正式上市;
新车在部分地区可以享受3.3万元的补贴;
NEDC百公里油耗仅1.6L。
此次上市新车的变化主要集中在外观方面。在前脸上,新车采用了矩阵式全LED前大灯,上下进气格栅和前保险杠的造型均有所变化。在保险杠两侧的雾灯区域,设计师开了一个通风口,并布置了“L”型LED日间行车灯,可以说整体造型要更为时尚。
而在尾部,新车的整体造型变化也不大,更多的是通过细节的优化让整车的视觉效果更好,毕竟原来的底子就不错。这款车的LED尾灯样式有所变化,后保险杠的造型也进一步呼应前脸的改变。另外,新车还采用了新样式、带转向灯的外后视镜。
内饰方面,新车也在原有基础上有所改变,全新独立样式的中控屏提升了车内的科技感,且样式颇具设计感,视觉效果非常不错。值得一提的是,新车的方向盘更换为全新样式,比之前的四辐式方向盘时尚、年轻了许多。
动力方面,新车搭载由1.5ATK阿特金森循环发动机和带增程模式的G-MC电耦合系统组成的混动系统,其中发动机最大功率为71kW(97Ps),峰值扭矩120Nm;电动机最大功率为130kW(177Ps),峰值扭矩达300Nm。这款车的最大续航里程超过600km,同时拥有58km纯电续航,综合工况下百公里油耗仅1.6L。
编辑点评:相对于纯电动车型来说,插电混动车型拥有发动机,如果一时兴起想去趟北戴河的话真的可以实现说走就走,这也更容易被消费者所接受。何况,这款车搭载的发动机是目前国内唯一实现量产,且具有完全知识产权的自主研发ATK阿特金森发动机,在燃油经济性上面优势相当大。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”