[XCAR 海外新车 原创]
日前,我们从海外媒体处获悉了一组全新别克昂科拉的路试谍照。据了解,新车或将基于XT4平台打造,采用跨界车型的车身设计。
全新别克昂科拉将于2019年发布亮相;
新车预计将于2020年正式上市;
新车搭载1.4T涡轮增压发动机,高配车型极有可能会搭载2.0T直列四缸发动机。
外观方面,新车经过了厚重的伪装,从轮廓可以看出新车的车身采用了跨界风格的设计。据了解,别克全新昂科拉或将与XT4同平台打造,新车还将提供四驱系统。
动力方面,新车预计将会搭载1.4T涡轮增压发动机。此外,高配车型极有可能会提供凯迪拉克XT4所用的2.0T直列四缸发动机。(谍照来源:motor1.com)
编辑点评:作为登陆国内市场的首款小型SUV产品,别克昂科拉开拓了一个新的细分市场,但随着时间的不断推移,以及竞争对手正在加紧布局,不断推出更具竞争力的车型,昂科拉的竞争力不断被削弱,全新昂科拉推出后,在动力方面,新车将迎来大刀阔斧的改变。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。
11月8日,荣威iMAX8 DMH正式上市,官方指导价19.99万元-24.99万元,比燃油版贵1.41万元,比同级对手广汽传祺E8贵3.31万元。新车采用别克GL8同源的专业MPV大师底盘,WLTC工况馈电油耗6.3L/100km。
吉利银河星舰7 EM-i开启预售,价格区间11.98-15.28万元。新车配备Sic碳化硅无级变压模块+E-DHT 11合1混动电驱,亏电油耗3.75L/100km,续航1420km。
领克Z20入门版完成了申报,较主销车型区别有:换装最大功率175kW低功率电机(高配 250kW)、最高车速180km/h(高配 190km/h)、搭载瑞浦兰钧提供的小容量磷酸铁锂电池(高配 极电61.47kWh)、整备质量轻100kg至1799kg。