优雅的豹力！五问五答国产捷豹E-PACE

　　[XCAR 五问五答 原创]

　　曾几何时，人们提起豪华品牌，首先想到的肯定是德系三强BBA，然而固有的印象多年来并没有被彻底改变，同时BBA三强近些年也不断的布局各个细分市场，单从SUV市场来说，从奥迪Q3到奥迪Q7，再到即将推出的Q8，可以说是全面覆盖了SUV的各个细分市场。这不，捷豹、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等此前没有紧凑级SUV的品牌也不甘示弱，推出了紧凑型SUV，那么多年来风平浪静的豪华品牌紧凑级SUV细分市场又展开了一场全新的较量。我们今天的主角国产捷豹E-PACE凭借着良好的品牌竞争力以及优雅的“豹力美学”能否在细分市场当中获得一席之地呢？好了，废话不多说，我们今天的文章就来全面解析这位来自英伦的新晋小生！

　　国产捷豹E-PACE为何跳过进口而选择直接在华国产？——大致有两点！

　　首先对于大部分消费者来说，价格是影响购车的主要因素之一，进口车型的价格一定要会比在华国产的车型售价更高，这一点是毋庸置疑的。所以国产捷豹E-PACE直接国产，将价格一步到位，以此来吸引更多的消费者。但是这也确实是比较冒险的，如果产量过大，并且需求量小，会产生过多的库存车。但我们大可不必担心，从数据来看，捷豹路虎两品牌6月共销售出新车10865辆，其中捷豹品牌销量为3752辆，路虎为7113辆。同时，捷豹路虎品牌中的国产车型在6月销量中占比超过70.3%。可以说在华国产的车型成为了销售主力，主要原因还是对质量的把控以及制造工艺都相当自信且严苛，因此常熟工厂功不可没。

　　距离奇瑞·捷豹路虎合资公司成立已经过去了六年，其在常熟建立的工厂也已经投产了四年。而在这四年中，该厂一共下线了20万台整车，可以说担当了捷豹路虎在华销量的主要支柱。就在2018年6月27日，奇瑞·捷豹路虎常熟工厂二期正式开业。

　　对产品的极度自信或许是致胜法宝！——好的工厂功不可没！

　　2018年6月27日，奇瑞·捷豹路虎常熟工厂二期正式开业，同时国产捷豹E-PACE正式下线。奇瑞·捷豹路虎常熟工厂的二期新增建筑面积为98122㎡，包含了全球领先的伺服压机线、新建的第二总装车间，并对现有焊装车间等设施进行了扩建，将总年产能提到了20万台。

　　常熟工厂二期的首款产品便是国产捷豹E-PACE，该车实现了与海外车型同步投产，真正做到了与国际接轨。并且从车型定位来看，国产捷豹E-PACE极有可能成为今后的主销车型。奇瑞·捷豹路虎常熟工厂共生产五款车型，分别为发现神行、揽胜极光、E-PACE、XFL以及XEL，可以说涵盖了两个品牌的所有热销车型。以此来看，好的工厂真的是至关重要呀！

　　多道严苛工序保证完美的国产捷豹E-PACE诞生！

　　进入工厂后，首先看到的是位于高处的总监控室。里面的工作人员可以随时向整个车间下发指令，或者接到不同生产线的问题反馈，相当于整个工厂的指挥枢纽。此外，在车间内也设有多个LED显示屏，时刻反馈着各条生产线的运行状态。

　　第一道工序是底盘合装线，这个过程被员工戏称为“婚礼工序”。经过完善组装的车身通过上方吊臂运下，与底盘成品组装在一起，整个合装过程精度很高，并且保证了全自动运行。随后，带有扭矩传感器的机械臂会将大多数螺栓紧固，并将扭矩数据上传至数据库，使每辆车的组装信息有据可查。

　　在人工装配线上，机械夹具的高度可以根据需求调整，时刻保证了工人的舒适，也提高了作业精度。组装完成的成品车便会进入多道检测环节，比如图中地板上的非等距钢条能为车辆带来无规律抖动，可以消除车身结构的各向应力，说通俗一点，就是在为新车“活动筋骨”。