[XCAR 国内新车 原创]
4月10日，北京现代全新小型SUV—ENCINO正式上市，售价区间为12.99-15.59万元。日前，我们从北京现代官方获悉，ENCINO的中文名正式定名为“昂希诺”。
北京现代ENCINO的中文名正式定名为“昂希诺”；
新车的外观十分时尚个性；
搭载1.6T发动机，传动匹配7速双离合变速箱。
外观方面，新车采用了最新的设计语言，前大灯组采用了分体式设计，灯组的造型非常前卫，充满了未来感。其中前进气格栅采用了双层结构，下方是传统的六边形设计。整体来看，前脸的造型非常独特。
侧面采用了双色车身及时下流行的悬浮式车顶设计，配合硬朗的腰线，整体造型紧凑又不失动感。而夸张的轮拱、熏黑式轮圈及大面积塑料原色防擦条，彰显动感的同时又多了几分跨界的味道。
尾部的设计语言与前脸相似，但明显平和了许多。灯组同样采用了分体式设计，分为两个部分，上方为示宽灯、刹车灯显示区域，下方则为倒车灯、转向灯、后雾灯的显示区域。配合黑色尾翼、C柱上的导风条，以及双边单出的圆形镀铬排气管，显得既时尚个性又动感十足。
与车身配色一样，新车的内饰也采用了双色搭配。新车配备了悬浮式中控显示屏，并搭载人机智能交互功能，带有全景语音控制、在线支付、远程控制以及碰撞辅助、驾驶员疲劳监测等诸多技术。
动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177Ps）/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4500rpm，官方0-100km/h为7.8s。综合工况油耗为6.1L/100km。传动方面，与之匹配的是北京现代自主研发的7速双离合变速箱。
编辑点评：昂希诺的问世，无疑会进一步丰富家族的SUV车系，而其年轻运动的外观和不错的动力表现也将受到更多年轻消费者的喜爱。
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
02025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
02025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
62025-07-16
自福特纵横正式引入烈马（Bronco）车系以来，越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣：他们有了相同的选择——烈马（Bronco），即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择，更专业、更纯粹、更好玩、更强大，烈马（Bronco）在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
作者：智电出行
12025-07-16
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
82025-07-16
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