草原和头顶的乱流 这是七月敞篷天(下)

　　在我看来，每个时代的smart都无异于是同时期汽车市场中的“鬼马精灵”。它不用去费力不讨好地迎合世界各地复杂无趣的用车市场，反而用着一副人畜无害、我行我素的样子让人们完成对自己的追捧。就像是潮流一般，从不被理解，转变为人人所爱。

嗯，有点跑题。我们现在探讨的可是一台在中国市场售价超过30万元的BRABUS特制版本。Tiffany颜色放在哪台汽车上都会显得无比突兀，但smart就不会，只会让它变得更加调皮，再调皮一点！

早在本世纪初期，BRABUS就将自己的名字带入到了smart家族中，直至今日，他们仍然可以用不同以往的手段营造出有别的视觉冲击，让这个“鬼马精灵”变得更招人待见。

2014年，这一代的smart诞生之后，BRABUS也紧跟脚步，在硬顶及敞篷车型上都带来了自己特制版本。车身套件、更宽的轮胎、80kW（109Ps）的最大功率都是BRABUS版本身上特注的元素。

对于这么一台来自法国汉巴赫工厂的小车来说，身着一身昂贵的套件就好像是在“COS”一个潮流的顽童，再加上两段可升降的软质车顶，可玩性无疑又增进了一步。

打开车顶，手动卸掉两侧的滑轨，这台smart的造型甚至有一点让我想起了保时捷的Targa风情。在可爱之中，不由得透露出了一种“滑稽”，绝对的性格之选，我真的想不到什么人会下血本入手一台。

将内饰的“西海岸”风情留给草原或许是种“调侃”，但都是同一片阳光，有什么所谓呢？只是你坐进它的瞬间肯定不能带着一副愁眉苦脸的样子，因为那会和这台高贵的smart格格不入。

不要因为它窄小的车身而让你的开心变成一种负担，我本以为我会有这种担忧，但当钥匙转动的那刻开始，我才意识到了自己错误，因为这台smart是那么的不同！

　　可能很多人没有驾驶过这一代的smart车型，不用提醒你路旁的共享汽车就有。驾驶这台敞篷的BRABUS版车型有着一切与短轴距相关的感受。随着路面起伏的越来越多，你意识到你所驾驶的汽车更像是物理题中的“小滑块”，而不是一台忽忽悠悠的“Limousine”！

前后重心的飞速交替、紧随车头而不会飚出路肩的后胎，都时刻提醒你可以大刀阔斧地游走于更极端的“YY走线”之上，它所带给你的可不止比普通车型多出来的那14kW（19Ps）功率这么简单。

　　悬挂的设定与普通版相当，不过BRABUS Performance提供的减震器在性能上提升了20%。除此之外，6挡双离合器变速箱的反应速度也提高了近四成，使整台变速箱的尺比更加绵密，减小了升降时的冲击。

这无疑是一台更易驾驶的、更意向人们去享受驾驶的smart车型。方向盘的力回馈在低速状态下虽然有一点点散漫，让人费心，但相信在三五个弯道后你就能适应这种怪怪的感觉。

除了超短轴距和动力系统外，你可能还会享受到它特殊的车身造型带来的驾驶“福利”。它功效极差的减速玻璃，让你在60km/h的车速下以为自己在以近100km/h的速度于山间狂飙。

　　偶尔想想，有这么一台小车也挺有意思，它可以击破城市生活中的假面，打开车顶，听着BRABUS赋予它略微“聒噪”的排气声浪，这种感觉很独特、很奇妙。当然，你最好是个单身，无论男女！